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| 型号 |
6-GFM-200 |
类型 |
铅酸蓄电池 |
| 是否可充电 |
可充电 |
形状 |
方形 |
| 荷电状态 |
干荷电态 |
电池盖和配齐栓结构 |
阀控式密闭蓄电池 |
| 加工定制 |
否 |
适用范围 |
UPS蓄电池 |
| 额定容量 |
200 |
产地 |
广东 |
| 厂家 |
圣普威 |
|
板栅侵蚀/极板间距变短–正极板栅侵蚀/增长是导致VRLA蓄电池和插装式电池模块(特别是设计寿命较短的电池)故障的主要原因之一。这种情况下,总是先发生电解液干涸,再出现板栅侵蚀问题。正极板栅侵蚀也是富液电池系统的一种常见故障模式。它造成机械强度减弱,终使得板栅上铅脱落。内部阻抗增加,而电量减少。严重时,板栅侵蚀会破坏蓄电池箱、盖和端子。极板间距变短也是一种常见故障模式。这种故障减少了电池电量,但电池组仍能为UPS供电。
?互联故障–大多数电池间连接故障会导致突然断路,不会造成危险。但一小部分互联故障会造成稳定高阻抗。在VRLA蓄电池系统中,放电期间,连接端子上电流很高。高阻抗互联会导致严重过热甚或火灾。带有电流和温度的电池系统能够检测或在其严重前防御此类故障模式。插装式电池模块在工厂出厂前就已完成连接,故障率低。插装式电池模块一般在低电流下运行,因此不像富液电池那样,对低阻抗连接有较高的要求。
热失控–当一个VRLA蓄电池长时间处于极高"浮充"电压状态或在完全重组模式下过度充电,几乎所有过度充电的能量都变成热能。出色设计的应用能够热失控,达到热平衡,因此不会出现问题。但是,如果热量产生速度超过散热速度,电池温度将会升高。温度升高,则会使电池电流增加(浮充电流)。而电流增加,则又进一步提高温度,为保持浮充电压不变,就需要更高电流。更高电流又散发更多热量,直至电解液在126°C(259°F)蒸发为止。在排气口打开,释放出氢气、氧气,偶尔还释放出极少量的和雾状电解液之前,电池中始终存在压力。电池内部压力和外壳材料在较高温度下的软化,已证实会造成蓄电池箱凸起甚至破裂。如果一直不能察觉,那么这个恶性循环将继续,直到电池电解液干涸并失效。以下情况会导致热失控:





回收处理和环境安全
在正常的电池安装、使用和维护期间,用户不会接触到电池的内部组件及其内部有害的化学物质。VRLA电池含铅,在报废时,应通过适当途径,使用有资质的电池回收商进行回收处理。
结论
如果正确使用与维护,在中小型UPS电源系统中使用的VRLA蓄电池和插装式电池模块等能在3到5年,甚至更长时间内提供可靠性能(具体取决于所选的电池)。电池电解液干涸是VRLA蓄电池寿命终止的主要原因。持续和管理系统能够发现会造成电池过早失效的状况并采取应对措施。温度补偿和限流充电有助于防止热失控。采用冗余并联电池组,能够减少电池故障,延长电池系统的寿命。
圣普威VRLA蓄电池在正确使用和维护时,能够安全地应用于数据中心和网络机房。疏忽、滥用或不正确的操作都有可能使电池出现故障模式。在一些极端情况下,会出现灾难性的问题,造成火灾以及释放危险气体。正确的制冷和通风、定期、使用并联电池组以及温度补偿充电,都有助于延长电池寿命,保证安全。