无源铁路车轮传感器

　　铁路车轮传感器-无源磁钢-铁路车号磁钢

　　铁路车轮传感器是在铁路线检测设备不可缺少的组成部分，广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等，都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。现使用比较广泛的有两种：

　　1. 永磁型铁路车轮传感器（也叫无源铁路车轮传感器）；

　　2. 电磁型铁路车轮传感器（也叫有源铁路车轮传感器）；

　　技术指标：

　　1 . 外形尺寸：165mm×87mm×70mm；

　　2. 工作原理：磁切割线产生感生电流；

　　3. 工作方式：非接触感应式（安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触）；

　　4. 适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg

　　5. 安装孔距：120mm；

　　6. 二芯连接线：蓝色（负）线连接磁钢板地，红色（正）线连接磁钢板输入端；

　　7. 工作电压：无源；

　　8. 输出幅度(Vp-p)：14V±1V；

　　9. 适应车速：4－360Km/H；

　　10.工作温度：-45℃--+85℃；

　　11.储存温度：-60℃--+120℃；

　　12.相对湿度：小于95%；

　　13.振动噪声: ≤50mV ；

　　14.静噪声: ≤20mV ；

　　15.绝缘电阻: >200MΩ ；

　　16.表面乘磁磁场强度：>3300GS;

　　17.磁钢顶部磁极性：N极；

　　18.运用退磁特性：>2年；

　　使用注意事项：

　　1. 安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触，一旦接触被压坏，压坏后我公司不承担责任；

　　2. 经常要维护，保持传感器顶部清洁光亮，不能留铁锈在上面，会影响性能；

　　3. 车轮传感器是易损部件，保修期为1年，车轮传感器外表破损后，我公司不承修，不更换，只能重新购买；

　　4. 安装时，严格安装说明书施工。

　　5. 产品保质器为2年，2年后必须更换。