产品性能
一、机箱采用进口塑粉喷塑，抗紫外线，阳光暴晒不易变色。
二、机械部分
1.采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量，限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。
2.变速箱采用铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，精密坚固。
3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，永不烧机，令用户更放心。
4.有手动摇柄，断电情况下可手动。
5.双重限位保护设计。机械限位，电子限位构成，使产品运行更安全。
6.道闸采用高强度铝制合金管
三、控制部分
1.用高集成电气控制电路，可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。
2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制，安全可靠，限位准确
技术参数
额定电压：220V,50HZ/110V,50HZ
额定功率：120W/100W
环境温度：-25℃~55℃
遥控距离：≥30M
起落速度：6秒、3秒、1.2秒
可配杆长：4.5米以内（二栏）
4米以内（三栏）
可配杆型：栅栏杆（二栏、三栏）
适用范围
各种停车场、小区、收费站、铁路道口等公共场所。
道闸编辑
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。 [1]
分类
按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸
发展趋势
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
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