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| 型号 |
不锈钢雕塑模型 |
材质 |
不锈钢 |
| 类型 |
组合 |
使用场所 |
室外 |
| 风格 |
简约现代风 |
品名 |
不锈钢火箭 |
| 规格 |
3300 |
|
低温下不锈钢的强度/密度比增加了近50%，与之前计划的碳纤维性能差距没那么大了，而后者性能反而有所降低。即便是高温中不锈钢的性能也比常温好很多，并且能承受比铝合金更高的熔点。飞船无论是外壁还是储箱，经历的无非是极热极冷环境，室温是不存在的
再加上每千克碳纤维价格是不锈钢的60倍，大结构整块制造难度更高，以及前不久大型不锈钢结构冷锻造的突破，傻子才不会改成不锈钢
至于再入，不锈钢本身闪光表面可以反射一部分能量，加上其导热性和用燃料进行再生冷却，是可以达高超速再入。
可以说碳结构的难度以及不锈钢的优势，使SpaceX在经过研究取舍后改成了不锈钢。这样不停妥协倒腾来去造成了题主这样的观念，但工程学本身就是妥协。没人在乎是不是必须要用碳纤维这种高科技高大上的材料，在乎的是最经济，效用的方案。
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