| 品牌 |
厦工 |
型号 |
5方搅拌车 |
| 类型 |
湿料式混凝土搅拌车 |
排量 |
4 |
| 燃油种类 |
柴油 |
|
重汽2021年新款捷狮2080mm宽驾驶室、潍柴190马力,轴距3650,10吨后桥(1530)、245×10大梁9.00R20钢丝胎、全包内饰、中控门锁,8JS85F法士特八档,电动门窗、钥匙、车载卫星定位终端原装空调、右转向语音,1MPa。
重汽2021年新款捷狮驾驶室方面:
1、采用航空仓设计理念,全自动化焊接成型,16项国家专利、德系风格设计,高大、大气、上档次;采用轿车化双阴极电泳底漆技术,五道漆膜油漆工艺,五年不生锈,使用寿命比竞品长两年以上;采用LED时尚大灯,美观且照明更加清晰,寒冬瞬间启动无延迟,性能更加稳定;前挡风玻璃采用独特双夹胶玻璃,防脱落,防炫目,保证驾驶员行驶安全;采用整体式骨架仪表台,不易变形开裂,功能键与驾驶员距离采用轿车化人机工程设计,操控更方便;驾驶室标配中控门锁、电动门窗、原厂空调、网格大提花座椅,操控更加智能化,驾驶更加舒适、安全、可靠。
重汽2021年新款捷狮底盘方面:
大梁,全国专利单层大梁,采用高强度锰钢P610材质,5000吨压力机一次辊压成型,强度高,不变形,市场保值率更高;(竞品为双层大梁原因是压力机在3000吨以下,压力不够,需两次压制后再铆接,时间长负荷重,容易错位变形。)专用车底盘化设计,无需改动底盘布局,安装吊机更方便;采用全球德国福士(V0SS)结构快插系统,防漏气,易维修;ABS采用行业标准4S4M系统(4个ABS阀和4个传感器),前桥采用13公分加宽刹车片、后桥采用16公分加宽刹车片,制动性能更高,百公里制动距离相比竞品缩短10米,安全性能更好;专为山区、丘陵地区设计,短轴距、重载版、自重较竞品重,不翘头,通过性好。全系列搭载潍柴发动机、法士特变速箱,世界一流品牌,产品更可靠,保值率更高,较竞品二手车市值高8000元以上。
重汽2021年新款捷狮2080mm宽驾驶室、潍柴220马力,轴距3400+1350,10吨后桥(1530)、280×10大梁10JS90-B直法士特十挡。10.00R20钢丝胎、全包内饰、中控门锁- B 直电动门窗、钥匙、车载卫星定位终端原装空调、右转向语音。
重汽2021年新款捷狮驾驶室方面:
1、采用航空仓设计理念,全自动化焊接成型,16项国家专利、德系风格设计,高大、大气、上档次;采用轿车化双阴极电泳底漆技术,五道漆膜油漆工艺,五年不生锈,使用寿命比竞品长两年以上;采用LED时尚大灯,美观且照明更加清晰,寒冬瞬间启动无延迟,性能更加稳定;前挡风玻璃采用独特双夹胶玻璃,防脱落,防炫目,保证驾驶员行驶安全;采用整体式骨架仪表台,不易变形开裂,功能键与驾驶员距离采用轿车化人机工程设计,操控更方便;驾驶室标配中控门锁、电动门窗、原厂空调、网格大提花座椅,操控更加智能化,驾驶更加舒适、安全、可靠。
重汽2021年新款捷狮底盘方面:
大梁,全国专利单层大梁,采用高强度锰钢P610材质,5000吨压力机一次辊压成型,强度高,不变形,市场保值率更高;(竞品为双层大梁原因是压力机在3000吨以下,压力不够,需两次压制后再铆接,时间长负荷重,容易错位变形。)专用车底盘化设计,无需改动底盘布局,安装更方便;采用全球德国福士(V0SS)结构快插系统,防漏气,易维修;ABS采用行业标准4S4M系统(4个ABS阀和4个传感器),前桥采用13公分加宽刹车片、后桥采用16公分加宽刹车片,制动性能更高,百公里制动距离相比竞品缩短10米,安全性能更好;专为山区、丘陵地区设计、重载版、自重较竞品重,不翘头,通过性好。全系列搭载潍柴发动机、法士特变速箱,世界一流品牌,产品更可靠,保值率更高,较竞品二手车市值高8000元以上。




