| 型号 |
490.4100.4102.4105.4108.6105.6113 |
排放标准 |
国三 |
| 气缸排列形式 |
R型/转子 |
排量 |
3 |
| 气缸数 |
4 |
气门数 |
8 |
| 最高输出功率 |
65 |
最大输出扭矩 |
36 |
| 缸径 |
108 |
行程 |
45 |
| 压缩比 |
800 |
进气方式 |
自然吸气 |
| 适用车型 |
工程机械 |
齿轮传动比 |
33 |
| 怠速 |
2400 |
进气门间隙 |
0.03 |
| 离合器形式 |
手动 |
扭距 |
880 |
| 排气门间隙 |
0.03 |
最大输入速度 |
2600 |
| 最低燃油消耗率 |
3.5 |
燃油容量 |
60 |
| 点火顺序 |
1324 |
润滑油容量 |
20 |
| 配件编号 |
1986 |
产地 |
潍坊 |
| 重量 |
350 |
厂家 |
汇丰 |
山东潍柴发动机缸体缸盖水泵蚌埠发动机缸套活塞四配套
柴油机运行中出现故障，应仔细分析股占产生原因，以便作出正确的判断，为故障的排除几事故的预防准备条件。通常采用看、听、摸、闻及检查等方法对故障进行分析和判断。
“看”：靠视觉观察柴油机的外观现象和仪表的指示情况以及排气烟色等是否出现异常情况。
“听”：通过听觉区分柴油机进行的正常爆发声和非正常的机械摩擦或撞击等异常响声。
“摸”：采用手感的方法判断和确定故障轻重程度及具体部位。
“闻”：通过嗅觉来确定及鉴别柴油机某些部位出现的异常。
“检查“：对可能出现故障的零件进行拆卸、检查，同时注意相关零件的损坏情况，作综合分析并判断故障的真实原因，然后针对故障的原因“对症下药”，进行排除和制定预防措施。
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