| 型号 |
30千瓦50千瓦75千瓦100kw120kw150kw |
类型 |
自启动型 |
| 冲程 |
四冲程 |
冷却方式 |
水冷 |
| 励磁方式 |
永磁式 |
加工定制 |
是 |
| 相数 |
三相 |
频率 |
60 |
| 转速 |
2400 |
产品认证 |
IS9001 |
| 机油容量 |
60 |
重量 |
380 |
| 输出功率 |
500 |
是否进口 |
否 |
| 系列 |
发电机 |
是否跨境货源 |
否 |
| 厂家 |
汇丰柴油机 |
|
柴油发电机组在使用过程中有很多细节要注意，注意使用过程中的细节问题，更有利于保护柴油发电机组。
有的朋友认为冷却温度越低越好，事实上不是这样的，只要冷却液温度不超过95摄氏度，就不会出现气穴，冷却液就不会中断；相反，如果冷却液温度过低，对柴油机的危害是很大的。原因如下：
1、因为冷却液温度越低，机体温度也会偏低，润滑系统中机油粘度增加，零件的运转阻力增大，导致润滑不良，零件间磨损加剧。举个例子，当冷却液温度为30摄氏度时候，与冷却液温度80~90摄氏度相比，缸套、活塞和活塞环的磨损将是冷却液温度在80~90摄氏度时候的4~5倍。
2、冷却液温度越低，柴油机缸内燃烧状况恶化，燃油雾化不良，后燃期延长，柴油机运转粗暴等，加剧了曲轴承、活塞环等零件的损坏，降低动力性和经济型。
3、冷却液的温度越低，燃烧后的水蒸气容易在气缸壁上凝结，造成金属腐蚀。
4、如果燃油不完全燃烧会形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，气门卡死，压缩结束时缸内压力降低。
5、燃油雾化不好，燃烧不完全，功率降低，油耗增加。如果冷却液温度为40摄氏度，柴油机的耗油量将比80摄氏度多10%左右。
因此，柴油机冷却液温度不是越低越好。一般控制在80-95摄氏度之间比较好。
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