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地址： 山东济南市天桥区天桥区卢庄工业园一区999-2
| 品牌 |
豪沃 |
型号 |
ZZ5707S3840AJ |
| 卸料方式 |
后卸料式 |
转向系统 |
前轮转向式 |
| 驱动系统 |
后轮驱动式 |
车轴数目 |
三轴式 |
| 装载质量 |
90000 |
最高车速 |
40 |
| 货厢尺寸 |
6*3 |
货厢尺寸 |
1*2m |
| 轴距 |
3800mm |
整机重量 |
23000kg |
| 厂家 |
中国重汽 |
|
| 品牌 | 中国重汽
| 产品名称 |
豪沃矿山霸王
|
| 类型 |
矿山霸王
| 用途 |
工程车
|
| 性能 |
豪沃矿车
| 适用范围 |
国内
|
| 加工定制 |
否
| 重量 |
18.5
|
| 产地 |
山东济南
|
HOWO矿山霸王自卸车是中国重汽整合零部件资源优势，集中工程设计人员而开发的，主要适用于各种露天矿、钢厂、水电工地、码头等路况差、作业环境恶劣的场所，从事区域内短距离转运业务。此车的开发，对于特定的用户群而言，具有极高的经济效益和社会效益。
一、驾驶室
HW7D--HOWO矿山霸王专用驾驶室，采用单边高强度骨架蒙皮驾驶室，造型简洁、硬朗，视野开阔，液压前翻转50度，前后各两个照明工作灯便于夜间作业；内部豪华舒适，良好的密封性能保证车辆在恶劣的工况中具有舒适的驾驶环境。
二、变速箱
HW19710变速箱-中国重汽10档变速箱，头档速比14.28，扭矩1900Nm
HW70取力器，扭矩可达700Nm。
直径50mm辅助支撑
三、HF12前轴
HF12前轴是中国重汽自主开发的一款适合于矿区用车的新型前轴总成，应用了整体铸造工字梁、500x210加强型制动器等适合矿车的零部件总成技术。
HF12前轴首批样件经过台架试验，达到设计预期目标。与目前HOWO自卸车用的HF9前轴相比，其承载能力至少提高1/3，制动性能大大提高，更适合矿区恶劣工况使用，填补了国内矿用前轴的产品空白，技术水平国内。
四、AC26擎天矿用驱动桥
AC26擎天矿用驱动桥为我公司自主研发的、带轮边减速器的双级减速矿用驱动桥。该桥设计合理，，安全性高，承载能力强，适应矿区恶劣工况，刚度、强度高，经济效益性好。
主减结构设计合理，支承刚度好，强制润滑和飞溅润滑相结合，使用寿命大大提高。
加强型铸造桥壳，结构合理，壁厚过渡均匀，承载能力较变通STEYR双联桥提高100%，刚度和强度都大幅提高。
加强型鼓式制动器，500x235超宽铸造蹄，制动性能可靠，使用寿命长。
五、车轮和轮胎
10.0/2-25车轮总成，标配14.00-25-36PR轮胎，可选装14.00R25-36PR轮胎。是专门为矿山霸王定制的高承载、高耐磨专用轮胎。
六、转向系统
ZF8098动力转向器带液压外助力转向缸。
七、制动系统和冷却装置
制动系统：前中后桥均为30寸双腔制动分室，制动力强劲。
冷却装置：200L冷却水箱满足重载长坡制动降温需要，带喷水装置。
八、油箱
采用了500升D型燃油箱（可选装400升燃油箱），满足车辆大工作量的需求。
九、上装车厢
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