联系人：陈继林
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ETC红外线车辆分离器是智能交通控制系统中的关键设备，主要用于：一般公路收费站、不停车收费系统（ETC）、自动车辆分类系统（AVC）、公路计重收费系统（WIM）、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等。
原理：
红外线车辆分离检测器的原理是通过非接触线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆分离检测。
光栅防护外罩：为304不锈钢材料，为红外光栅提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证车辆分离光幕在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。
用途：
可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距；完全消除跟车现象，将半挂车、全挂车、单车可靠分离；车辆的发现等；
型号一览表：
| 光束数目
|
光轴间距20mm(单位:mm)
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光轴间距40mm(单位:mm)
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|
型号
|
检测高度H
|
型号
|
检测高度H
|
| ||||||||
|
8
|
HLR0820
|
160
|
HLR0840
|
280
|
| |||||||
|
12
|
HLR1220
|
240
|
HLR1240
|
440
|
| |||||||
|
16
|
HLR1620
|
320
|
HLR1640
|
600
|
| |||||||
|
20
|
HLR2020
|
400
|
HLR2040
|
760
|
| |||||||
|
24
|
HLR2420
|
480
|
HLR2440
|
920
|
| |||||||
|
28
|
HLR2820
|
560
|
HLR2840
|
1080
|
| |||||||
|
32
|
HLR3220
|
640
|
HLR3240
|
1240
|
| |||||||
|
36
|
HLR3620
|
720
|
HLR3640
|
1400
|
| |||||||
|
40
|
HLR4020
|
800
|
HLR4040
|
1560
|
| |||||||
|
48
|
HLR4820
|
960
|
HLR4840
|
1880
|
| |||||||
|
56
|
HLR5620
|
1120
|
HLR5640
|
2200
|
| |||||||
|
64
|
HLR6420
|
1280
|
HLR6440
|
2560
|
|
|
| |||||
|
72
|
HLR7220
|
1440
|
HLR7240
|
2880
|
|
|
| |||||
|
88
|
HLR8820
|
1760
|
HLR8840
|
3520
|
|
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| |||||
|
104
|
HLR10420
|
2080
|
|
|
|
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| |||||
|
120
|
HLR12020
|
2400
|
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我们是ETC红外线车辆分离器-红外光栅车辆分离器的生产厂家，客户可放心选用我公司产品；目前高速收费站ETC红外线车辆分离使用常规型号是HLR40-32NN，304不锈钢外壳；内置红外光栅是1280mm，不锈钢外罩是1650mm高。您可根据项目实际要求选择产品型号，欢迎来电咨询。
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