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| 品牌 |
其他 |
型号 |
sjyl0.2-12 |
| 机构类型 |
剪叉式 |
移动方式 |
牵引式 |
| 驱动动力 |
未知 |
使用环境 |
未知 |
| 最大载重量 |
0.6T |
额定载荷 |
0.5T |
| 最低高度 |
0.1m |
最大起升高度 |
1.2m |
| 升降行程 |
1.2m |
上升时间 |
10ss |
| 最大宽度 |
1500mm |
电压 |
220vV |
| 电机功率 |
1.5kW |
加工定制 |
是 |
| 使用频率 |
50Hz |
平台尺寸 |
1500mm*1200mm |
| 重量 |
750kgt |
|
韶关升降机:升降机的发明令摩天大楼变得可能,客运亦是升降机常见的用途。客运升降机所需的载客量跟建筑物面积、用途相关。
韶关升降机一般的客运升降机的载客量,由数百公斤至2,000多公斤不等。 四层以下的楼宇使用的升降机,有可能是液压式的。十层以下的楼宇使用的升降机速度一般为1.5米/秒(300呎/分钟)。十层以上的速度可达2.5米/秒(500呎/分钟),以至6米/秒(1200呎/分钟)。
多层办公大厦可能需要数以十计的客运升降机。为了增加升降机的速度、效率和建筑物可用的面积,多数高楼大厦会把升降机分成数组,每一组负责部分楼层, 并且要根据不同时间、不同楼层的使用模式,作出不同的调整和调度。亦有些非常高的摩天大楼,乘客需要使用中途不停站快速升降机,先从地面前往高层的空中大堂(即高层升降机大堂,Sky lobby),之后再转乘普通升降机前往目的地。有些的升降机则使用升降机预叫系统,在大厅即可预叫指定要到达的楼层。
有些客运升降机的“轿厢”(Cab)装饰得美仑美奂,以云石甚至黄金装饰都有。部分客梯还有空气调节,和电视机供乘客观看。
有些客运升降机的轿厢是透明的,放在建筑物的外墙旁行走,供乘客观光用。