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| 品牌 |
三菱 |
工作时间 |
8:30-5:30 |
| 新旧程度 |
全新 |
|
福州三菱伺服驱动器报警代码AL.31超速故障维修
三菱伺服驱动器维修公司上海仰光电子，上海仰光电子维修公司拥有全套测试平台，软硬件结合，带载运行，维修速度快，价格低，免费检测，保证上机ok，24小时热线服务
三菱伺服驱动器报警代码AL.31超速故障维修
AL.31 超速 ：转速超出了瞬时允许转速。
＜主要原因＞＜处理方法＞
·指令输入脉冲频率过高。 →正确设定指令脉冲频率。
·加减速时间过小导致超调过大。 →增大加减速时间常数。
·伺服系统不稳定导致超调。 →重新设定增益。不能重新设定增益的场合：①负载转动惯量比设定的小一些。②重新检查加减速时间常数的设定。
·电子齿轮比太大。(参数No.3、No.4) →正确设定。
·编码器故障。 →更换伺服电机。
参数No.3
有*标记的参数，设定后需将电源断开，再重新接通电源，参数才会生效。
电子齿轮(指令脉冲倍率分子)
电子齿轮设定错误可能导致错误运行，必须在伺服放大器停止输出的状态下进行设定。
为输入指令脉冲设定对应的倍率。
(注)设定范围是:1/50＜CMX/CDV＜500。
下式中伺服电机每转输入脉冲数的设定是可以改变。
(例)HC-KFE系列：10000 pulse/rev的场合
如果设定值是0，可根据连接的伺服电机的分辨率自动的设定这个参数。
初始值：1
设定范围：0、1～65535
福州三菱伺服驱动器报警代码AL.31超速故障维修总结：以上是三菱伺服驱动器报警代码AL.31电机超速故障分析维修方法，以便于更好的进行维修，如若不能解决您的问题，可以送至维修中心进行维修。
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