联系人:罗继林
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| 品牌 |
中力 |
型号 |
F4 |
| 动力装置 |
电动叉车 |
传动方式 |
机械传动 |
| 作业方式 |
搬运车 |
车轮型式 |
实心轮胎 |
| 用途 |
仓储叉车 |
控制方式 |
步行式 |
| 支点数 |
三支点叉车 |
额定起重量 |
1.5 |
| 最大起升高度 |
125 |
载荷中心距 |
600 |
| 货叉长度 |
1150 |
最小离地间隙 |
25 |
| 满载行驶速度 |
4 |
满载起升速度 |
4.5 |
| 满载下降速度 |
0.017 |
最小转弯半径 |
1360 |
| 轴距及轮距 |
1180 |
直角通道最小宽度 |
2160 |
| 堆垛通道最小宽度 |
2025 |
最大制动距离 |
25 |
| 蓄电池额定电压 |
24 |
加工定制 |
否 |
| 载重量 |
1.5 |
货叉最低位 |
85 |
| 电机功率 |
0.65 |
自身重量 |
120 |
| 产地 |
浙江 |
厂家 |
中力诺力杭州叉车合力叉车 |
重庆叉车厂家主营:燃油叉车,锂电池叉车,托盘堆垛车,托盘搬运车,高品质手动叉车,升降平台,塑料托盘,叉车出租,出售二手叉车,回收各种旧叉车(合力叉车,杭州叉车,江淮叉车,柳工叉车,龙工叉车 ) 叉车上牌年检
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采用长轴距设计使整车的纵向稳定性更好,相同起升高度起重量平均较原有叉车有很大的提高,同时小后桥负荷,延长了转向轮胎的寿命。护顶架后胆加租题高了护顶缇的安金性能,确保操作员安金。标准车配置了机罩安全扣,保证了作业员的安全。
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采用与R系列一样的人机工程技术,方向盘尺寸更小、腿部空间及上车空间更大,增大操作视野,大大提高了操作舒适性,减少了噪作员的疲劳强度。
前底板采用整体插销结构,无需工具就能打开,大大提高日常保养及续修方便性。
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采用整体发动机罩,增强机罩钢度,发动机进气管采用高位独立通道,有效防止灰尘吸入。护顶架后腿加粗增加了发动机进气量,减少进气阻力,使发动机燃烧更充分,廷长发动机寿命。
大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道,进一步提高整车的散热能力,确保发动机可能工作。
驱动桥、转向桥桥体采用整体铸造成型,大大提高整车可靠性。
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