红外车辆分离检测器 车辆分离器原理

　　【车辆分离器】背景

　　近年来，随着市场经济的迅速发展，公路建设规模越来越大，收费公路迅速增加；同时车辆越来越多，车辆的管理要求越来越高，这就要求高标准解决车辆分离问题，能正确分离不同的车辆，检测出一个个的车辆。红外车辆分离器是应用在公路计重收费系统中对通过车辆进行分离的设备。

　　车辆分离检测器多用于收费站等不停车收费系统，作为发现车辆及自动分离车辆拖车等，控制自动起竿和防止误董路竿。

　　【PTV系列红外车辆分离检测器】简介

　　PTV系列红外车辆分离检测器采用智能加热系统，是专为公路计重收费系统在恶劣天气下（雨，雪，雾，霜等）车辆发现分离检测而设计的。它本身集成了加热系统，克服了传统的光幕罩玻璃介质层的衰减，显著的提高了光幕的穿透力，大大增强了分车的可靠性。

　　【光栅分车器】应用场景

　　光栅分车器别名红外光栅车辆分离器，用于高速路口、机场、停车场等收费站对车辆的检测及发现；主要使用在高速公路收费站/不停车收费系统（ETC自助通道红外对射车辆分离检测器），自动车辆分类系统（AVC）停车收费系统 ，公路计重收费系统（WIM）、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等场合，它是交通控制系统中的关键设备。

　　【光栅分车器】工作原理简介：

　　在车道与行车方向垂直的两端分别设有多个红外光发射器和红外光接受器，发射器和接收器数量相同，分别纵向对齐排列且位置相对应，来实现对车辆的同步扫描。当车辆通过车道时，发射管发射的射线被车辆遮挡，相对应的接收管不能接收到射线，从而判断出有车辆通过，发出车辆分离信号，从而实现对车辆数据的综合检测，并且能检测到全挂车之间的挂钩，保证了称重检测数据与车辆的一一对应关系，从而为车辆分离检测提供可靠依据。与其它检测技术相比，红外线车辆分离器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。

　　【PTV系列红外车辆分离检测器】特点

　　1. 光幕自身具备智能加热功能，在恶劣天气下自动启动加热系统，消除霜雾光路的遮挡；

　　2. 采用非球面光学镜头，能有效消除球差、色差和滤除杂散光；

　　3. 内置自诊断功能，同时具备检测输出和报警输出；

　　4. 具有光穿透能力指示功能，便于现场安装与维护

　　5. 集成化设计，无需控制器，简单易用，对光容易。

　　6. 采用RS485通讯，通过初始条件的设置满足客户不同任务需求并可以得到每束光束及系统工作状态信息；

　　7. 通过欧盟四级安全防护，适用于更恶劣的雨水环境

　　8. 自动检测故障，并忽略（屏蔽）有问题的光束，仍能保持正常工作，同时输出报警信号；