收费站车辆分离光幕价格

　　过往高速路口ETC中使用传统地感线圈的车辆分离器在前几年比较受欢迎，但是随着经济的发现，越来越多的车在通过收费站时造成不小的拥堵，一堵车就容易出现车辆因“跟车距离太近”或非ETC车辆误闯而导致扣费失败的现象，所以高速ETC车道对于车辆分离检测器有了更高的要求。

　　针对这种现象品拓与相关技术工程师对ETC车辆检测器进行了技术长虹级，采用红外对射光幕传感器代替地感线圈传感器，有效的解决了车辆干扰等问题，提高了车辆的通行速度和交易的可靠性。与地感线圈检测技术相比，红外线车辆分离光幕

　　车辆分离光幕也叫车辆分离光栅/光栅分车器等；车辆分离光栅是由发射器和接收器组成，相向分置于ETC车道或计重收费车道两旁，负责判断车辆是否完整通过车道。高速路口车辆分离光幕采用先进的对射式红外线非接触技术来对车辆进行的长距离分离检测。

　　【PTV车辆分离光幕】的组成：

　　◆发射器和接收器：发射器内置线性排列的高能量发光元件，接收器内置与发射器数量相同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，检测光路是否导通，当汽车通过扫描区域时，部分或全部光束被遮挡，因而被检测出。

　　◆防护外罩：为不锈钢材料，为分离器提供防护，内置电加热玻璃，温度控制器、湿度控制器。在温度过高，温度过低时实现自动加热，以保证车辆分离器在潮湿地区，雨雾天气，寒冷季节可靠使用。

　　【PTV车辆分离器】工作原理：

　　PTV系列红外线车辆分离器的工作原理是通过非接触线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测。

　　【PTV系列车辆分离光幕】技术参数：

　　单片机集成电路，集成控制和输出，无须外置控制器。

　　·室内、室外使用易于对准

　　·光栅高度：140mm-2880mm；

　　·防护外罩： 1659mm-1900mm

　　·光轴间距：10mm、20mm、40mm、80mm；

　　·检测距离：0-30m；

　　·光栅适用温度：-30—75℃；环境湿度：RH≤95%

　　·小检测物体：5mm~25mm

　　·使用寿命: ≥8万小时；

　　·防护等级：IP67；

　　·具有自动加热除霜功能；在良好天气时，分离判断正确率达到；

　　·有故障自动检测及报警功能；

　　·发射器和接收器具有指示工作状态及加热状态的LED指示灯。

　　·双NPN输出：输出 1：车辆检测信号输出 ；输出2：光幕故障报警输出；

　　·RS485通讯输出 ，可以测量车辆尺寸、轮轴检测、车辆计数、车辆分类检测等；phfttc95188

　　·运用独特算法，使光栅能检测10cm以上的物体，同时具有25mm的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起

　　的失误协作，也可以可靠检测车辆挂钩；

　　·使用高能量、高穿透率的光电管，便于安装维护；

　　·完全消除跟车现象、将半挂车、全挂车、单车可靠的分离

　　【车辆分离光幕_选品拓_放心_质量稳定。更多车辆分离光幕、红外线车辆分离光幕、光幕车辆分离器等更多关于产品应用案例及技术参数信息，可以和品拓陈经理联系：★189 ‘★9899 ’★0347；V★.同号】

　　【品拓售后承诺】

　　品拓承诺所售PTV系列车辆分离光栅完全符合GB/T24966-2010应用于公路收费车道上的车辆分离光栅的标准。通过CMA、CNAS认证。公司严格按照ISO9001质量管理体系执行，PTV系列产品通过CE认证。提供两年免费维护；承担产品质保期内由质量引起的返修、排除故障和维护义务。对质量保证期中的设备，未达到要求的使用期限，因质量原因造成损坏或失效，在规定时间内无偿负责修理与更换，更换后的设备质保期（按合同要求执行）顺延。