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| 型号 |
SL190 |
类型 |
十字联轴器 |
| 材质 |
碳钢 |
是否进口 |
否 |
| 样品或现货 |
现货 |
加工定制 |
是 |
| 公称转矩 |
3200 |
标准编号 |
Q/JL03-2001 |
| 轴孔 |
140 |
许用转速 |
2000 |
| 外形尺寸 |
190 |
重量 |
31.5 |
| 产地 |
河北沧州 |
货号 |
000170 |
| 孔径 |
75-80 |
允许扭矩 |
250 |
| 长度 |
310 |
外径 |
190 |
| 厂家 |
沧州鹏发传动机械有限公司 |
|







浮动式联轴器适用于联接两轴无间隙回转传动。该联轴器由两个端两带槽的半联轴器和中间滑块(其内两个呈十字状配置的凸块)、钢球和两个由弹簧径向平衡的钢球组成。在联轴器的切向孔中成对装置着支承。当主动半联轴器转动时,转矩经支承和钢球传给滑块,再经支承传给从动半联轴器。在滑块上的钢球与支承之间的间隙由弹簧确定。支承经热处理,因此不会被钢球压陷。支承磨损时可予更换,以增加联轴器的可靠性。联轴器传递转矩的大小取决于半联轴器外径尺寸,材质和钢流动承的热处理工艺。十字滑块联轴器,亦叫浮动式联轴器,它是由两只端面开有凹槽的半联轴器及一只两面都有方榫的滑块圆盘所组成,滑块两面榫头互相垂直并通过中心,这种联轴器,只宜用于低速。
浮动齿式联轴器的失效形式主要是齿面的磨损和点蚀,断齿的可能性较小。一般按齿面挤压或接触强度计算即可,轮齿的弯曲强度一般可不进行计算。具体计算,可参阅有关资料。当需要具有很小的磨损等高要求时,应适当降低使用应力或采取其他措施。
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