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| 型号 |
100-500 |
材质 |
HDPE |
| 拉伸强度 |
110 |
伸长率 |
15 |
| 格室高度 |
100 |
焊接距离 |
500 |
| 格室片厚度 |
0.9 |
用途 |
软路基处理、山体护坡 |
| 厂家 |
山东泰昌源工程材料有限公司 |
|
高强土工格室施工指导 路基土工格室图片就会压出两道深深的辙印，被压部分深深下陷，车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进，沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起，直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无法前进。也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。
不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。
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