河北冠群油田石油油管扣型介绍

　　扣型是工具中常见的部分，也是比较难区分的一部分。扣型对于工具

　　师或是监督是很重要的，一个工具师如果不了解扣型，要料、准备到指挥作

　　业都是行不通的，要出大问题的。这一周主要是学习认识各种常见扣型，包

　　括油管扣型，冲管扣型，筛管盲管扣型，密封单元连接扣形，钻杆扣型等。

　　1

　　、

　　常见油管扣型

　　(Tubing Joint)

　　油管常用扣型分为三种分别是

　　EU

　　、

　　NU

　　和

　　NewV

　　am

　　。这三种扣型在工具车间都能找到，其中

　　EU

　　和

　　NU

　　单独从扣的外观上很难区分，

　　都是三角扣型，

　　但是从整个管柱就能很容易区分，

　　那就是

　　EU

　　表示外加厚

　　NU

　　表示没有外加厚。

　　New V

　　am

　　实际是一种梯形扣

　　(

　　扣截面呈矩形

　　)

　　，

　　也是不带外加厚的，

　　所以也很容易区分。

　　下面将用示意图详细介绍三种扣型。

　　1)EU(External upset)

　　外加厚

　　EU

　　扣是一种外加厚油管扣型。在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和

　　EU

　　有关的

　　biano

　　标识。

　　其中

　　EUE(External Upset End)

　　表示外加厚端，

　　EUP(External Upset Pin)

　　表示外加厚公扣，

　　EUB(External

　　Upset Box)

　　表示外加厚母扣。除了用

　　pin

　　和

　　box

　　表示公扣母扣外，其他表示公扣有

　　1. external thread 2. male

　　3. male thread

　　。母扣有

　　1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread

　　。

　　图

　　1-1 EU

　　扣型

　　2)NU(Non-upset)

　　没有外加厚

　　NU

　　表示是没有外加厚的油管接头。除了没有外加厚外和

　　EU

　　一般还有一种区别就是

　　NU

　　一般每英寸

　　10

　　扣，

　　EU

　　一般每英寸

　　8

　　扣。其中

　　NUE

　　表示非加厚端或者说端部非加厚。同样

　　E

　　表示

　　End

　　。

　　[

　　以上说法来源

　　《石油大典》

　　。

　　]

　　图

　　1-2 NU

　　扣型

　　3)New V

　　AM

　　这种扣型特点是扣截面基本为矩形，螺距间隔相等，锥度不大，没有外加厚。在车间的生产滑套套

　　筒端部见到。

　　图

　　1-3 New V

　　AM

　　扣型

　　2.

　　钻杆常用扣型总结

　　钻杆扣一般常见为

　　REG

　　和

　　IF

　　扣，其他如

　　FH

　　等在工具车间没有找到。根据师傅经验

　　REG

　　扣和

　　IF

　　扣

　　一般分别是

　　5

　　扣

　　/in

　　和

　　4

　　扣

　　/in

　　，但是大于

　　4-

　　1/2”

　　即使是

　　4

　　扣

　　/in

　　也是

　　REG

　　扣，也就是说大于

　　4-

　　1/2”

　　一般都是

　　REG

　　扣，小于

　　4-

　　1/2”IF

　　扣较多。

　　1)REG(API Regular Thread)API

　　标准里的正规扣型

　　正规型钻杆接头采用的螺纹。该型螺纹曾用于连接内加厚钻杆，形成钻杆接头内径小于钻杆加厚端

　　内径，而钻杆加厚端内径又小于钻杆管体内径的通径。