A3922KLPTR-T

　　型号：A3922KLPTR-T，A3922KLPTR-T 汽车控制器 - 换向，方向管理芯片

　　品牌：ALLEGRO/美国埃戈罗

　　封装：TSS0P28

　　包装：4000/盘

　　A3922KLPTR-T描述：IC MOTOR DRVR 5.5V-50V 28ETSSOP,电机驱动器 NMOS SPI 28-TSSOP-EP

　　类别:集成电路（IC）PMIC - 电机驱动器，控制器

　　制造商:Allegro MicroSystems

　　零件状态:在售

　　电机类型 - AC，DC:有刷直流

　　功能:控制器 - 换向，方向管理

　　输出配置:前置驱动器 - 半桥（2）

　　接口:SPI

　　技术:NMOS

　　应用:汽车级

　　电压 - 供电:5.5V ~ 50V

　　工作温度:-40°C ~ 150°C（TA）

　　安装类型:表面贴装型

　　封装/外壳:28-SOIC（0.173"，4.40mm 宽）裸露焊盘

　　A3922 是一款可以控制以全桥式（H 桥）设置连接的 MOSFET 的 N 通道功率 MOSFET 驱动器，特别针对使用大功率电感负载（如：直流电刷电动机螺线管和致动器）的汽车应用而设计。我们可以提供完整的 ISO-26262 文件，帮助客户进行安全关键申请，以获得 ASIL-D 认证。

　　独特的电荷泵稳压器提供可编程门极驱动器电压，以应对电池电压低至 7V 的情形，并允许 A3922 在门极驱动器电压降至 5.5V 时运行。自举电容器用于提供 N 通道 MOSFET 需要的上述电池电源电压。

　　全桥可由独立的逻辑电平输入或兼容 SPI 的串行接口控制。可编程无感时间可使外部功率 MOSFET 免于击穿。

　　集成诊断可指示多个内部故障、系统故障和功率桥接故障，并可配置于大多数短路情况下保护功率 MOSFET。对于安全性至关重要的系统而言，集成诊断操作可以在串行接口的控制下进行验证。

　　除了可以提供对桥控制的全面访问权限外，串行接口还可以用于更改可编程设置，例如无感时间、VDS 阈值和故障空白时间。可以通过串行接口读取详细的诊断信息。

　　A3922 采用 28 引脚 eTSSOP 封装（后缀为 LP）。这种封装可采用无铅 (Pb) 型配置，引脚框采用 100% 雾锡电镀（后缀 –T）。

　　A3922KLPTR-T功能描述：

　　全桥 MOSFET 驱动器

　　用于 N 通道 MOSFET 桥的自举栅极驱动

　　通过可调节无感时间进行交叉传导保护

　　低电源电压下运行的电荷泵

　　可编程栅极驱动电压

　　5.5 至 50V 电源电压运行范围

　　集成电流感应放大器

　　SPI 兼容串行接口

　　通过直接逻辑输入或串行接口进行桥控制

　　与 TTL 兼容的逻辑输入

　　开路负载检测

　　广泛的可编程诊断

　　诊断验证

　　安全辅助功能

　　ALLEGRO/美国埃戈罗 全系列型号如下：

　　A3981KLPTR-T

　　A1343LLETR-T

　　A1363LKTTN-1/-2

　　A1395SEHLT-T

　　A4931METTR-T

　　A3910EEETR-T

　　A3921KLPTR-T

　　A3922KLPTR-T

　　A3924KLVTR-T

　　A3941KLPTR-T

　　A3942KLGTR-T

　　A3981KLPTR-T

　　A4405KLPTR-T

　　A4911KJPTR-T-1

　　A5929KLPTR-T

　　A4952ELYTR-T

　　A4959GLPTR-T

　　A4963GLPTR-T

　　A4964KEVTR-J

　　A4964KJPTR-T

　　A4993KLPTR-T

　　A6216KLPTR-T

　　A3979SLPTR

　　A5947KLPTR-B-T

　　A4940KLPTR-T

　　A3941KLPTR-T

　　A4985SESTR-T

　　A6216KLPTR-T

　　A6861KLPTR-T

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