海运船用铸钢日标燃油减压阀精骋

海运船用铸钢日标燃油减压阀精骋

价格 1,450.00
起订量 10㎡
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品牌 JC
型号 3656
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上海精骋阀门制造有限公司
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主营:
船用阀门

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产品详情

  减压阀

  当减压阀的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部,则称为内部先导式减压阀;若将小型直动式减压阀装在主阀体外部,则称为外部先导式减压阀。 内部先导式减压阀与直动式减压阀相比,该阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时,就会使B室中的压力发生很明显的变化,从而引起膜片10有较大的位移,去控制阀芯6的上下移动,使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度,即提高了稳压精度。

  外部先导式减压阀的工作原理与直动式相同。在主阀体外部还有一个小型直动式减压阀(图中末示出),由它来控制主阀。此类阀适于通径在20mm以上,远距离(30m以内)、高处、危险处、调压困难的场合。

  公称压力:1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa

  适用温度:0℃~80℃

  密封试验压力:P=1.1PN

  出口压力:

  PN1.0MPa调节阀0.09~0.8MPa

  PN1.6MPa调节阀0.10~1.2MPa

  PN2.5MPa调节阀0.15~1.6MPa

  调压范围:

  调压范围是指减压阀输出压力P2的可以调整控制的范围,在这个可调范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。

  压力特性:

  压力特性是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。

  流量特性:

  流量特性是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时,输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低,它随输出流量的变化波动就越小。

  故障解决方法:

  故障现象:压力波动不稳

  故障分析:

  1.油液中混入空气2.阻尼孔有时堵塞

  3.滑阀与阀体内孔圆度超过规定,使阀卡住

  4.弹簧变形或在滑阀中卡住,使滑阀移动困难或弹簧太软

  5.钢球不圆,钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确

  排除方法:

  1.排除油中空气

  2.清理阻尼孔

  3.修研阀孔及滑阀

  4.更换弹簧

  5.更换钢球或拆开锥阀调整

  故障现象:二次压力升不高

  故障分析:

  1.外泄漏

  2.锥阀与阀座接触不良

  排除方法:

  1.更换密封件、紧固螺钉,并保证力矩均力

  2.修理或更换

  故障现象:不起减压力作用

  故障分析:

  1.泄油口不通;泄油管与回油管相连,并有回油压力

  2.主阀芯在全开位置时卡

  排除方法:

  1.泄油管必须与回油管道分开,单独回入油箱

  2.修理、更换零件。检查油质

售后服务

商家电话:
13524364642