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PV系列轴向柱塞泵技术特征： 1、安装形式符合标准VDMA-24560 第1部分 2、标准安装形式：ISO 3019/2 4孔法兰(公制) 可选安装形式：ISO 3019/1 4孔法兰(SAE) 3、大变量控制活塞带强复位弹簧，响应快。例如：PV046 行程自零到大的响应时间<70ms 行程自大到零的响应时间<40ms 注意：应按相关说明安装 4、由于补偿系统具有主动的释压作用，故降低了向零流量变量时的压力峰值 5、在低工作压力下仍具有稳定的补偿调节功能： 低补偿压力为12-15bar 6、9柱塞设计并采用了预压缩容积新技术使流量脉动减至前所未有的低水平 7、坚固的和经FEM优化的泵体结构降低了噪声等级 8、完整的变量控制类型 9、标称扭矩的通轴传动结构 10、相同规格、相同形式及几乎所有具有相同的公制或SAE安装法兰的泵均可组合安装
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美国派克parker柱塞泵常用系列： PV系列：PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270等。 PAVC系列：PAVC33，PAVC38，PAVC65，PAVC100等。 美国派克变量泵PV016R1K1T1N 美国派克变量泵PV023R1K1T1N 美国派克变量泵PV032R1K1T1N 美国派克变量泵PV040R1K1T1N 美国派克变量泵PV046R1K1T1N 美国派克变量泵PV063R1K1T1N 美国派克变量泵PV080R1K1T1N 美国派克变量泵PV092R1K1T1N 美国派克变量泵PV140R1K1T1N 美国派克变量泵PV180R1K1T1N 美国派克变量泵PV270R1K1T1N
| 美国派克液压油泵PAVC100R4222
美国派克液压油泵PAVC10038R4222 美国派克液压油泵PAVC65R4213 美国派克液压油泵PV016RIK1T1NMMC 美国派克液压油泵PV016R1K1T1NMR1 美国派克液压油泵PV023RIK1T1NMMC 美国派克双联泵PV032R1K1A4NFTZ 美国派克双联泵PV032R1K1T1NELC 美国派克双联泵PV046RIKITIWFWS 美国派克parer柱塞泵PV046R1K1KJNMRW 美国派克parer柱塞泵PV140R1K1T1NFRP 美国进口parker油泵PV140R1K1T1NMMC 美国进口parker油泵PV180RIK1T1NMMC 派克变量液压泵PV180R1K1T1WFWS 派克变量液压泵PV20-2R1D-C02 派克变量液压泵PV6-1R1D-C02-000 派克液压泵PVP33369R2 派克液压泵PVP3336R2H21 派克油泵PVP33369R221 派克油泵PV6 2R1D C00 J343 派克柱塞泵PV292R1DC00
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| 柱塞液压泵怎么调压力？
下面举个例子将柱塞泵的压力调高到22Mpa,设置成与系统压力22Mpa一样的大小。 1.在液压柱塞泵的泵头位置，找有一根六角头类似螺杆的（有个黑色或者黄色的小塑料帽），并且有一只螺母，螺母起到锁定的作用，你先松开螺母，然后顺时针旋转螺杆，那么泵的压力应该会增加。 2.慢慢旋转后，你应该能够听到有 漏油的声音--这声音是从系统的安全阀发出的，安全阀工作时有液压油经过，安全阀本身的温度会明显上身。 3.将安全阀同样调高，大概可以顺时针旋 3-5圈，然后再调整泵头的螺杆，调的过程中，应该有机械的压力表，连接在系统、泵出口测压点上，调到压力22Mpa. 4.然后再将安全阀阀体螺杆逆时针旋转，看机械表压力在22Mpa时候安全阀有声音、过油、工作的时候，再将安全阀顺时针旋15-20度左右，那么调整工作基本结束。 一般的液压柱塞泵的铭牌上会有液压柱塞泵的大工作压力的，通常都会高于20Mpa,还有就是系统的安全阀的铭牌参数大工作压力应该也高于22Mpa的，如果也小于，也是不能调整。
| 柱塞泵动力端油箱温度过高产生的原因是什么？如何排除？
故障原因： ①油质变坏。 ②油量过少或过多。 排除方法： ①更换润滑油。 ②增减油量，使油量达到规定要求。
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| 轴向柱塞泵油液漏损严重的原因及排除方法
（1）油泵各结合处密封不良，如密封圈损坏。 处理方法：检查油泵各结合处的密封，更换密封圈。 （2）配油盘与缸体或柱塞与合同工体之间磨损过大，引起回油管外泄漏增加， 也会杨起油泵没低压油腔之间的内泄漏。 处理方法：修磨配油盘和缸体的接触面；研配缸体与柱塞副。 根据经验，泵的故障一般是因为系统油液不清洁引起泵的损坏，泵 内进入空气也是造成泵使用寿命降低的原因之一。要对油液做好维护。
| 液压系统基本组成简介
1.动力元件：液压泵 2.执行元件：液压马达、液压缸 3.控制元件：方向阀、流量阀、压力阀 4.辅助元件：过滤器、油箱、管接头、压力表等。 5.传动介质：液压油
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| 液压泵与液压马达
1.液压泵是液压系统的动力元件，其功用是供给系统压力油。 2.液压马达是液压系统的执行元件，它把输入油液的压力能转换为输出轴转动的机械能。
| 柱塞泵的特点及应用
特点： 容积效力高、压力高； 结构紧凑、径向尺寸小，转动惯量小； 易于实现变量； 构造复杂，成本高； 对油液污染敏感。 应用： 用于高压、高转速的场合
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