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| 型号 |
GLCN250 |
芯数 |
单芯 |
| 电压等级 |
高压 |
线芯材质 |
铝包钢芯 |
| 执行标准 |
国标 |
产品认证 |
IOS9001 |
| 加工定制 |
是 |
是否进口 |
否 |
| 电线最大外径 |
18.5 |
最小绝缘电阻 |
0.149 |
| 温度范围 |
-30-+90 |
标称截面 |
250 |
| 额定电压 |
750 |
拉伸强度 |
216 |
| 净重 |
0.994 |
产地 |
山东 |
| 厂家 |
泰安新力电气有限公司 |
|
内包式钢铝复合接触线（钢铝摩电线、铝包钢铝电车线、滑轴线、电车线、接触线、滑触线、钢铝架空线、双沟钢铝滑线，钢铝架线、沟滑线、裸电线、裸滑线、电机车线、机车架线、机车线、磨电线、磨导线、滑触线、架空线、架空滑线、架空铝滑线、铝线、磨架线、磨滑线、输电大线、滑磨线、直流磨电线、钢芯铝架线、触滑线）执行标准国标（GB/T12971.2-2008）CGLN195、250、铁标（TB/T2277-91）GLCN195、250两个标准。本产品是我单位参与研制开发的铁路和矿山电机车架线的线材。产品质优价廉，降低了材料使用成本，自投放市场以来，受到全国各大厂矿企业的欢迎和使用。内包钢电车线研制生产初便使用在重装铁路运煤专用线，大秦铁路运输线上。内包钢铝接触线也是现代化矿山建设使用产品，为矿山的快速发展奠定了基础。内包钢电车线现在越来越多的被龙门吊企业使用，产品使用在铁路、高速公路建设的预制件梁场龙门吊的架线上。为全国两路建设起到作用。
CGLN（GLCN）195、250内包式钢铝复合接触线（又称钢铝电车线、内包钢铝接触线、铝包钢电车线、双沟槽钢铝滑线、钢铝滑触线、钢铝架空滑线、内包钢铝电车线、内包T型钢架空线、电机车大线GLCN195）
内包钢铝接触线的生产执行标准：国标GB/T12971.2-2008，钢铝线的成型是通过压合机将钢和铝压合而成，钢和铝紧密结合，综合拉断力高，导电性能良好，生产长度大，无焊接。本产品使用在电气化铁路、矿山电机车架线和龙门吊架空线上。好的产品质量和性能受到客户的好评。
内包钢铝接触线（CGLN195、GLCN250）接触线安装使用时，要保证小头在上面，便于使用夹具吊起。大头在下面，大头是工作接触面，保证滑触的大面积接触使用。放线时要焊接放线架，以保证放线安全和放线平直。
采购须知：采购前要先确认产品的规格型号及使用数量，签订供货合同，明确双方权利和责任。确定运输方式。发货服务条款可写入合同内，或者另行签订。
铜电车线CT系列（85、110、120、150、185、200、220、250 mm）、
内包钢铝电车线CGLN（GLCN）系列（195、250 mm）
外露钢铝电车线CGLW系列（100、173、215 mm）
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