| 品牌 |
舞钢 |
型号 |
Q500qE |
| 材质 |
Q500qE |
规格 |
8-80mm |
| 用途 |
架造铁路或公路桥梁 |
加工定制 |
否 |
| 是否进口 |
否 |
产品特性 |
较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击 |
| 产地 |
河南 |
|
Q500qE桥梁钢
一、Q500qE钢板简介
Q500qE钢板牌号由代表屈服强度的汉语拼音字母、规定最小屈服强度值、桥字的汉语拼音首位字母、质量等级符号等几个部分组成。
其中：Q——桥梁用钢屈服强度的“屈”字的汉语拼音首位字母；
500——规定最小屈服强度数值，单位MPa；
q——桥梁用钢的“桥”字的汉语拼音首位字母；
E——质量等级为E级。
Q500qE钢板以热机械轧制或调质状态交货。Q500qE钢板厚度不大于150mm，屈强比由供需双方协议规定。Q500qE钢板主要用于架造铁路或公路桥梁的钢板。
二、Q500qE桥梁钢钢板化学成分
热机械轧制状态下钢化学成分
| 化学成分（质量分数）/%
| |||||||||||
|
C
|
Si
|
Mn
|
Nb
|
V
|
Ti
|
Als
|
Cr
|
Ni
|
Cu
|
Mo
|
N
|
|
≤0.11
|
≤0.55
|
1.0~1.7
|
0.01~0.09
|
0.01~0.08
|
0.006~0.03
|
0.01~0.045
|
0.8
|
0.7
|
0.3
|
0.3
|
0.008
|
1. 经供需双方协议，锰含量蕞大可到2.00%
2.钢中Al、V、Ti可单独或组合加入，单独加入时，应符合表中规定；组合加入时，应至少保证一种合金元素含量达到表中下限规定，且Nb+V+TI≤0.22%。
3.当采用全铝（ALt）含量计算时，全铝含量应为0.015%~0.05%。
4. 裂纹敏感性指数不大于0.25。
5. 调质钢化学成分
| 化学成分（质量分数）/%
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碳含量
| |||||||||||||
|
C
|
Si
|
Mn
|
Nb
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V
|
Ti
|
Als
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Cr
|
Ni
|
Cu
|
Mo
|
N
|
厚度≤50mm
|
50mm≤厚度≤100mm
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100mm≤厚度≤150mm
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≤0.11
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≤0.55
|
1.0~1.7
|
0.01~0.09
|
0.01~0.08
|
0.006~0.03
|
0.01~0.045
|
0.8
|
0.7
|
0.3
|
0.3
|
0.008
|
≤0.5
|
≤0.55
|
协议
|
1..钢中Al、V、Ti可单独或组合加入，单独加入时，应符合表中规定；组合加入时，应至少保证一种合金元素含量达到表中下限规定，且Nb+V+TI≤0.22%。
2.当采用全铝（ALt）含量计算时，全铝含量应为0.015%~0.05%。
三、Q500qE钢板力学性能
Q500qE桥梁钢钢板力学性能
| 拉伸试验
|
冲击试验
| |||||
|
下屈服强度R/MPa
|
扛拉强度R/MPa
|
断后伸长率A/%
|
温度℃
|
冲击吸收能量KV2/J
| ||
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厚度≤50mm
|
50mm＜厚度≤100mm
|
100mm＜厚度≤150mm
|
| |||
|
不小于
|
不小于
| |||||
|
500
|
480
|
—
|
630
|
18
|
-40
|
120
|
1. 当屈服不明显时，可测量Rp0.2代替下屈服强度。
2. 拉伸试验取横向试样。
3. 冲击试验取纵向试样。
四、Q500qE钢板的应用
Q500qE钢板冲击温度为零下40摄氏度，具有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，是zhuan用于架造铁路或公路桥梁的钢板。
8-64MM 7000
河南嘉泽钢铁有限公司
18339818557