椿本扭矩限制器 扭矩过载保护器 TGF系列 代理

　　基本参数：

　　商品名称: 椿本TSUBAKI 扭矩过载保护器 TGF系列

　　1．特长安装面精度优良通过向动力板支持轴承施加预压来消除间隙。安装面进行研磨加工，输出安装面精度提高。

　　要求震摆精度的场合，组装后按照孔基准研磨加工安装面， 可以消除因组装产生的微小震摆误差。高精度背隙极小，复位精度高，适用于分度仪。扭矩调整简单仅调合螺母高度就可简单调整扭矩。自动复位过载原因清除后，驱动回转侧即可自动重新啮合。一处啮合扭矩传动元素的滚珠和沟槽的配列为仅在一处啮合的独特组合。2．构造TGF20～45

　　(1) 轮毂

　　(2) 端螺栓

　　(3) 内六角固定螺栓

　　(4) 传动板

　　(5) 滑板

　　(6) 调节螺母

　　(7) 盘簧

　　(8) 传动钢珠（钢珠A）

　　(9) 卡环

　　(10) 内六角固定螺栓

　　(11) 滚珠B

　　(12) 滚珠C

　　(13) 外罩

　　(14) 推力轴承

　　(15) 内六角止动螺钉

　　TGF65～90

　　(1) 轮毂

　　(2) 端螺栓

　　(3) 内六角支动螺钉

　　(4) 传动板

　　(5) 滑板

　　(6) 调节螺母

　　(7) 弹簧盘

　　(8) 内六角碟形螺钉

　　(9) 盘簧

　　(10) 传动钢珠（钢珠A）

　　(11) 套筒

　　(12) 卡环

　　(13) 内六角固定螺栓

　　(14) 向心轴承

　　(15) 推力轴承A

　　(16) 推力轴承A

　　(17) 外罩

　　(18) 推力轴承B

　　3．动作原理

　　TGF系列动作原理请浏览动画。

　　通常时（啮合时）TGF系列的动力由轮毂进入，通过动力滚珠传导至输出侧的传动板。（或逆向传导）

　　传动板上可使用螺栓直接安装链轮或同步带轮使用。轮毂的法兰盘部设有数个放入传动滚珠的孔，传动滚珠配置于此孔内。输出侧的传动板内设有容纳传动滚珠的沟槽，盘簧介由推力轴承档盘对传动滚珠施压，使其传导动力。过载时（空转时）发生过载时，传动滚珠将档圈推至盘簧侧，在回转的同时从传动板的沟槽跳出，中断动力传导。

　　此时，由于罩盖移动至盘簧侧，TC传感器等检测出此移动量，发生过载后，即可简单自动停止驱动源。复位方法发生负载后，重新起动即可自动在一回转以内复位。

　　TGF系列在起动后如持续回转将连续复位。因此在发生过载后，TG传感器等检出过载，请立刻停止驱动源。4．型号表示例 TGF系列

　　(1) 系列

　　(2) 尺寸

　　(3) 弹簧的强度：L=弱, M=中, H=强

　　(4) 类型: 2=类型2， 3=类型3

　　(5) 轴孔加工尺寸: mm (有轴孔加工要求的场合)

　　(6) 键槽: J=新JIS普通, F=旧JIS2种, P=新JIS精级

　　(7) 扭矩设定值（有扭矩设定要求的场合）： 以重力单位标记98N·m{10.0kgf·m}

　　5．型号表示例 TGF系列联轴器类型

　　(1) 系列

　　(2) 尺寸

　　(3) 弹簧的强度：L=弱, M=中, H=强

　　(4) 类型: 5=类型5, 7=类型7

　　(5) 保护器侧的轴孔加工尺寸: mm (预留孔的场合TRB)

　　(6) 保护器侧的键槽: J=新JIS普通, F=旧JIS2种, P=新JIS精級

　　(7) 联轴器侧的轴孔加工尺寸: mm (预留孔的场合CRB)

　　(8) 联轴器侧的键槽: J=新JIS普通, F=旧JIS2种, P=新JIS精级

　　(7) 扭矩设定值（有扭矩设定要求的场合）： 以重力单位标记 17.8N·m{1.8kgf·m}