| 型号 |
MCP25625T-E/ML |
封装形式 |
BGA |
| 导电类型 |
双极型 |
封装外形 |
单列直插式 |
| 集成度 |
中规模(50~100) |
外形尺寸 |
60 |
| 加工定制 |
否 |
工作电源电压 |
70 |
| 最大功率 |
60 |
工作温度 |
40 |
| 批号 |
21+ |
产地 |
美国 |
| 数量 |
6300 |
封装 |
QFN28 |
| 批号 |
21+ |
574594172 |
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| 厂家 |
全新原装 |
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描述
MCP25625是一个完整的、经济有效的、占用空间小的CAN解决方案，可以很容易地添加到具有可用SPI接口的微控制器中。
MCP25625直接与工作在2.7V至5.5V的微控制器进行接口；不需要外部电平转换器。此外，MCP25625直接连接到物理CAN总线，支持对CAN高速收发器的所有要求。
MCP25625满足汽车对高速（高达1Mb/s）、低静止电流、电磁兼容性(EMC)和静电放电(ESD)的要求。
一般特征
?带集成控制器的独立CAN 2.0B控制器
CAN收发器和串行外围设备
接口（SPI）
?高达1 Mb/s的运行速度
?非常低的待机电流（10μA，典型）
?高达10 MHz的SPI时钟速度
?直接与2.7V微控制器接口
至5.5V I/O
?可在SSOP-28L和6x6 QFN-28L中使用
?温度范围：
-延伸温度（E）：-40°C至+125°C
CAN控制器功能
?VDD:2.7至5.5V
?机具CAN 2.0B（ISO11898-1）
?三个传输缓冲区，具有优先级和
中止特征
?两个接收缓冲器
?六个过滤器和两个带可选过滤的遮罩
在前两个数据字节上
?支持SPI模式0,0和1,1
?减少SPI开销的特定SPI命令
?缓冲区已满，请求发送PIN码
可配置为通用I/O
?一个中断输出引脚
CAN收发器功能
?VDDA:4.5V至5.5V
?实施ISO-11898-2和ISO-11898-5
标准物理层要求
?设备启动时，CAN总线引脚断开
无动力：
-未通电的节点或棕出事件将被删除
不加载CAN总线
?接地故障检测：
-TXD的显性检测
-总线上的优势检测
?上电复位和电压失电
VDDA引脚的保护
?防止因短路造成损坏
条件（蓄电池正极或负极电压）
?防止高压瞬变
汽车环境
?自动热关机保护
?适用于12V和24V系统
?满足或超过严格的汽车设计
要求，包括“中LIN、CAN和FlexRay接口的硬件要求”
汽车应用”，版本1.3，2012年5月
?差分总线带来的高抗扰度
实施
?CANH和CANL上的高ESD保护，满足
IEC61000-4-2高达±8 kV
13714705290