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为抵抗列车在隧道内同行所带来的气压，使内部设备完好，不受气压冲击波危害。隧道防护门具备优越的防爆性能，抗爆达到110kpa同时要兼备防火性能。
一、隧道防护门设计理念：为抵抗列车在隧道内同行所带来的气压，使内部设备完好，不受气压冲击波危害。
二、隧道防护门设计能力：隧道防护门系统具备优越的防爆性能，抗爆达到0.11Mpa（110Kpa）；,通过国际认可的多项认证和检测；系统设计运行灵活可靠、兼备防火性能的抗爆性能。
三、隧道防护门应用场合：一般用在铁路隧道，如横通道、直放站、变电站等洞室。是为阻隔气压冲击波源危害的安全需要而设置的特殊用途的门。
四、隧道防护门性能特点：防护门的重量轻，易开启关闭，可以满足项目的轻质荷载要求，同时起到很好的防火效果。
五、隧道防护门执行标准：防爆门执行安全与电子产品质量检测中心与河北省公安厅安全与技术防范办公室防爆门标准
方案一： 抗冲击波：0.19Mpa（190Kpa） 门板材料：5.0mm厚碳结钢板 骨架材料：50mm*70mm*3.0mm方管 门框材料：50mm*120mm*5.0mm槽钢 合页类型：40mm*120mm压力轴承式门轴 锁具类型：防爆手轮锁+防盗锁 报告情况：有型式检验报告、出厂合格证 方案二： 抗冲击波：0.11Mpa（110Kpa） 门板材料：3.0mm厚碳结钢板 骨架材料：50mm*70mm*3.0mm方管 门框材料：50mm*120mm*5.0mm槽钢 合页类型：40mm*120mm压力轴承式门轴 锁具类型：防爆手轮锁+防盗锁 报告情况：有型式检验报告、出厂合格证
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