小型矿用运输车生产厂家

　　FCB-1.5A运输车是专为地下非煤矿山设计制造的一种运输炸药、等品的设备。

　　以柴油机为动力，液力—机械传动，四轮驱动，正向驾驶，前桥液压转向，转向角大，转弯灵活、半径小，适用于中等断面的巷道作业。

　　具有以下技术特点：

　　● 动力系统采用了五十铃493柴油机国III水冷式低污染发动机；

　　● 动力传动系统采用了液力传动变速器、DANA驱动桥，矿用花纹耐切割充气轮胎；

　　● 行车制动采用湿式多盘液压制动器；M充液阀、制动阀；驻车制动采用手动换向阀控制桥弹簧制动器制动，安全可靠；

　　● 车架为整体式结构，性能可靠；

　　● 采用封闭式驾驶室，同时配有冷暖空调，安全更舒适。

　　● 防爆箱为采用技术制造的全金属整体骨架结构，强度高；箱具有缓冲防撞、防静电火花、防盗等功能。

　　1.1 整机技术参数

　　● 额定载重 1500kg

　　● 货箱尺寸（内） 1730mmx1500mmx1300mm

　　● 行驶速度 I档： 4 km/hII档： 7km/hIII档： 12 km/hIV档： 19 km/hVI档： 24 km/h后退档： 4 km/h

　　● 爬坡能力（重载） 14°

　　● 牵引力 ≥30KN

　　● 最小转向半径（外侧） 7000mm

　　● 整机高度 2100mm

　　● 转向角 26°

　　● 最小离地间隙 ≥190mm

　　● 外形尺寸（长x宽x高）： 4600mmx1840mmx2100mm

　　● 整机操作重量 5200kg1.2 发动机

　　●发动机：云内国III水冷式低污染发动机

　　●额定功率/额定转速：77kW/2400r/min

　　●输出扭矩：300 N·m/1500-1800 r/min

　　●启动方式：电启动

　　●尾气排放方式：消声直排

　　●油门控制：电控油门控制器

　　1.3. 传动系统

　　● 变速箱+分动箱型号：530/ 1800HF.350-010

　　● 驱动桥型号：德纳 211前桥、111后桥

　　● 轮胎：充气胎1.4. 制动系统

　　● 制动泵：GBT-E316/310 排量：10ml/r

　　● 制动系统压力：8.27MPa

　　● 行车制动：封闭多盘湿式液压制动器制动阀型号：M 06-466-241

　　● 驻车制动：弹簧制动液压释放1.5. 转向系统

　　● 型式：前轮全液压转向

　　● 转向泵：GBT-E316/310排量：16ml/r

　　● 转向系统压力：18.5MPa

　　● 转向器：BZZII-200FKS

　　● 单稳定分流阀：FLD-151.6. 电气系统

　　● 系统电压：24V 直流

　　● 启动马达电压/功率：24V/4.5kW

　　● 照明：前大灯2 个，2×45W，24V后大灯2 个，2×12W，24V矿用信号灯2 个，24 V驾驶室顶灯1 个，24 V

　　1.7. 油箱容积

　　● 液压油箱：50L

　　● 燃油箱：50L

　　● 变速箱： 2L

　　● 分动箱： 1L

　　● 驱动桥主传动部分：4L×2

　　● 驱动桥轮边减速部分：1 L×4

　　● 发动机润滑油：6.8L

　　FCB-1.5A矿用炸药运输车是专为地下非煤矿山设计制造的一种运输炸药、等品的设备。

　　FCB-1.5A井下运输车以柴油机为动力，液力—机械传动，四轮驱动，正向驾驶，前桥液压转向，转向角大，转弯灵活、半径小，适用于中等断面的巷道作业，

　　具有以下技术特点：

　　● 动力系统采用了五十铃国III水冷式低污染发动机；

　　● 动力传动系统采用了动力换挡变速箱、弹簧制动液压释放驱动桥，矿用花纹耐切割充气轮胎；

　　● 行车制动采用湿式多盘液压制动弹簧释放制动器；M充液阀、制动阀；驻车制动采用手动换向阀控制桥制动器制动，安全可靠；

　　● 车架为整体式结构，性能可靠；

　　● 采用封闭式驾驶室更安全舒适。

　　● 防爆箱为采用技术制造的全金属整体骨架结构，强度高；箱具有缓冲防撞、防静电火花、防盗等功能。安全警示

　　● 本机器操作人员，入井时必须戴安全帽，随身携带自救器和矿灯；

　　● 本机器必须定期进行维护保养，并经常检查，发现隐患应及时处理；

　　● 严禁在机器运转时进行检修；

　　● 机器在检修时，必须切断电源，并悬挂“正在检修，禁止启动”字样；

　　● 在车辆行驶中，禁止人员上下；

　　● 进入机器内部进行焊接、切割时，必须在确认无易燃易爆物品后采取安全措施方可作业；

　　● 维修本机器液压系统时，必须先卸尽压力，方可作业。

　　使用条件：

　　1) 本机器适合在巷道断面尺寸为3.2m（高）×3 .3m（宽）及以上巷道中作业，顶板要求牢固，外侧最小转弯半径≤7.50m，路面坡度≥14，要求工作场所通风、排水良好；

　　2) 巷道环境温度为-5℃～40℃，相对湿度不大于85%（温度在25℃时）；

　　3) 本机器所使用的燃油含硫量不大于0.2%；

　　4) 本机器严禁用于有瓦斯、煤尘等易燃、易爆气体的场所；

　　承载性强 对底盘和前后桥进行优化设计，货厢更大，承载更强。融合了多项技术提升的跃进小福星，实现了承载能力、舒适性和经济性的完美统一，在给用户带来全新体验的同时，也将为用户创造更大的价值。

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　　以下是1.5吨井下炸药运输车及厢式专用车的配置和价格：

　　1、底盘配置：非道路国三柴油发动机，湿式制动，四驱系统。

　　2.厢体配置：厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板 蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有 阻燃导静电胶板外观有危险品标识，两侧设置灭火器固定支架，安装 MFZ 型手 提式灭火器，防火熄灭器，危险品三角顶灯，反光标，防静电拖带，危险品标 示牌，其余标配。

　　3.标配：有烟雾报警，通风气孔，卧环和防盗报警功能，危险品标示等。 附带:发票、矿安证、合格证及随车工具。危险品厢式运输车车身一般有“严禁烟火”和“爆”等字样。车厢顶部封闭，厢体侧门装卸货物。

　　优点：厢体外部用冷扎钢板，中间层为阻燃材料填充，内饰铝板 和防静电胶板，可起到防尘、防雨、防盗、防静电、防雷等作用。箱体内部前面与侧面装有固定拉环，与带使用货物以避免移动。

　　车厢体配置： 后双开门、可选装侧开门，货厢前、后各两个示廓灯、货厢内安装离子感烟火灾探测器、侧厢及前厢内安装固定卧环、地板及前板装置防静电胶皮、侧厢开通风口、前厢板安装灭火器、排气管尾端安装排气火花熄灭器、车架安装导静电橡胶拖地带、驾驶室安装危险标志灯、门上安装防盗、车身侧面及后部粘贴橙色反光标识、橙色爆字、爆炸品菱形标示、车体后部设置安全告示、危险标志牌、后杠安装缓冲加强橡胶块、侧后护栏。

　　所有出厂民爆器材运输车必须配备前盘，ABS，限速，爆胎应急装置，烟雾防盗报警，导静电带，灭火器，防火帽，消声器前置，自调臂，防雨通风。我公司是国内大型的易燃气体运输车生产企业，的易燃气体运输车生产基地。东风、福田、解放、江淮，重汽，江铃，五十铃，等战略合作伙伴。厂家直接面对客户销售易燃气体运输车，产品全，质量可靠，全国联保。用户也不用再东奔西跑也不用担心被骗。

　　我公司厂家直供，出厂价给消费者。并且客户可到我公司车间参观，观看生产工艺，先看车，再订车。上牌手续简单快捷，最快3天可出证，蓝牌运输车C证可以驾驶，1.7吨上蓝牌，不用担心超重问题，大量现车充足。

　　湖北新耀专用汽车有限公司（购车咨询：）主要生产民爆器材运输车,火工品运输车、民爆物品运输车、危险废物运输车等专用车。凡是在我公司购买民爆器材运输车的客户，可享受费8折起，免费优先享受合作的危化品运输车公司挂牌服务，管理费和费，现在我公司有大量现车出售，随时看车，随时提车，满意付款，年终促销购车享钜惠，还可销售送车上门服务，除去你购车的后顾之忧。

　　使用条件：1本机器适合在巷道断截面尺寸为2.5米高*3米宽及以上巷道中作业，顶板要求牢固，外侧最小转弯半径大于等于5.81米，路面坡度小于等于14°，要求工作场所通风，排水良好；2巷道环境温度为-5℃~40℃，相对湿度不大于85％（温度在25℃时）；3本机器所使用的燃油含硫量不大于0.2％；4本机器严禁用于有瓦斯、煤尘等易燃、易爆气体场所；

　　民爆器材运输过程中，应每隔 2h 检查一次。若发损 ( 如丢失等 ) ，应及时联系当地有关部门予以处理。在高速公路上更高车速为 80km/h （运输途中应严格遵守各路段限速要求）， 并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天，雪天，雾天等恶劣天气，更高车速为 20km/h 。运输民爆物品的车辆在一般道路上更高车速为 60km/h 并打开示 驾驶人员一次连续驾驶 1h 应休息 20min 以上 ，24h 内实际驾驶车辆时间累计不得超过 8h 。雷雨天气应停止对民爆品的运输，装卸作业。运输过程中应携带有效的通讯工具，随车携带捆扎，防潮，防火，防滑等工具和应急处理设备，劳动防护用品。装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码，遮盖。标志应齐全有效。

　　我以前不觉得我是一个能很好面对孤独的人，直到回头看才发现自己不知不觉走了很长一段路。人有时很脆弱，但只要咬牙继续向前走，回头看时都会惊讶于自己的忍耐力。你会从害怕一个人吃饭，害怕一个人坐车到习惯一个人面对生活的波折而从容不迫。希望我们每个人都能在孤独这门必修课上及格。