解放J6P小三轴(肉钩)冷藏车 国六长途冷链车配备独立机组

　　解放J6P小三轴(肉钩)冷藏车

　　新J6P高顶排半驾驶室，12R22.5轮胎，4.1后桥速比，CA10TAX130M变速箱，电动玻璃升降，电动后视镜，单DIN北斗兼容车载系统，驾驶员座椅为真皮通风加热座椅,自动空调，前下防护装置，600L油箱，铁杠，高效单空滤，驾驶室四点空气悬置，电动液压举升装置，一体式钥匙，悬架3/3/10+9，右转弯音响提示装置，超速报警装置，限速89km/h。轴距：1900+5600 mm

　　厢体配置：厢体板采用市面上技术-负压加热抽真空技术,保温性能达到国家A级标准厢体。内部尺寸为: 容积为 立方，厢体内外面料采用款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化)厢体厚度为8.5cm ,内衬骨架为防锈处理轻钢型材镀锌管,保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡,厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角,加厚型铝合金包边,后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门]合页及锁件,全车所有不锈钢部位均使用食品级304不锈钢制造，厢体内部采用ED照明灯及厢体示宽灯。

　　选装冷机：可根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5°C、-10°C、 -15°C、-18至20°C冷藏机组, 冷藏机组品牌有国产韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪等冷藏机组,进口冷藏机组品牌有:美国开利、美国冷王.冷藏机组分为独立机组和分体机组!

　　更多冷藏车配置及价格，欢迎关注或者联系我。

　　冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

　　冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

　　冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。

　　冷藏车厢体制作技术：

　　1、分片拼装的“三明治”板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

　　2、分片拼装的注入发泡式。

　　3、整体骨架注入发泡式。

　　4、真空吸附式粘贴

　　冷藏机组分类：

　　冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。

　　密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。

　　轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。

　　隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。

　　关键设备

　　1.冷藏车制冷机组

　　冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。

　　制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。

　　冷藏车制冷机组的选择

　　一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。

　　2.冷藏车保温厢体

　　冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。

　　保温厢体的选择

　　厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。

　　正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。