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铁路配件——道岔铺换机组
道岔是铁路上的重要部件,所以道岔是整个铁路的核心,近年来,随着我国铁路运输向重载、高速方向发展,新型道岔不断投入使用,由于新型道岔构造复杂以及新型混凝土岔枕的应用,使整组道岔的总重量大幅度提高,现场更换道岔时,道岔需在现场组装、预铺设后,整组移动定位。整组起、落平移时,传统的起道机具不能适应当前重型道岔的需要。
道岔换铺机操作简单、高效快捷、性能稳定较好的解决了道岔在更换过程中过曲线难得问题,其拨道功能使道岔可以实现左右位移,节省了人力,又提高了精度和安全性,赢得了良好的声誉。
道岔铺换机组用于进行道岔铺换或道岔整组起道,一组设备总起道量可达200吨,满足了现场施工的需要,使道岔铺换作业更安全更快捷。道岔铺换机组两单元可进行联合作业,机组可实现多达多个单元组合,完成长达80米左右的道岔铺设。
道岔铺换机组的特点:
设计合理,分体式结构,单机重量轻,移动方便,操作灵活,液压稳定。液压泵站采用进口发动机为动力,使用寿命长,胶管带有快换接头,连接迅速。更适应野外现场作业,是传统起道设备的替代产品,具有先进的技术性能,能满足各型道岔更换或道岔整体起道的使用要求。
道岔铺换机组的技术指标
型号 CPH-200T型
动力型式 汽油机(GX160)
系统高工作压力 20MPa
系统额定工作压力 16MPa
油泵额定排量 4ml/r
油箱容积 25L
大起道高度 700mm
单缸起道力 125kN
总起重量 200T(14个油缸)(吨)油缸单重 80kg
泵站重量 95kg(含油)
基本配置 一套起道设备配备:内燃液压泵站7台,高压软胶管28根,单缸液压起道机14台,横移平车14台,转向式纵移车7台
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