苏州代理 科尔摩根 KBM无框伺服电机

　　kollmorgen KBM系列无框力矩电机是我们推出的直接驱动器技术产品。

　　KBM成套型产品具有出色的性能，使用寿命长，安装简便，可以满足当今设计工程师的需求。用户还可以选择闭锁型数字霍尔效应传感器，这些驱器是预先校准并在工厂内安装的，增加了轴向转子长度，以确保正确的触发机制。如果选择配备绝缘部件，还可以在多种线输入电压下操作。我们为您提供了详细的选型指南，其中介绍了目前提供的各种预设计选件和配置。

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　　KBM无框电机的优势，业内的无框电机性能。 采用先进的电磁设计，可以达到转矩密度，减小电机体积尺寸。

　　旋转非常平稳，齿槽效应非常小，总谐波畸变（THD）很低。操作速度范围大，加速快。

　　高质量的结构确保可靠性和安全操作? 高速电机的转子采用冗余磁体连接方式——同时采用附着沾合及Kelvar品牌纤维捆绑。

　　电机绕组温度等级为155℃，带有集成热敏电阻，可以确保在高标准应用系统中的连续安全操作。 带有经UL推荐的绝缘系统，使系统更容易达到法规要求。

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　　选择了符合RoHS指令的材料。

　　设计方案的可配置程度很高，限度降低了设计解决方案的时间

　　提供了14种机框尺寸以及多种叠片段长度。

　　采用霍尔效应传感器实现标准传感器反馈功能。

　　标准高压和低压绝缘。

　　提供多种标准绕组，并可以根据要求提供定制绕组。

　　很容易调整机械接口。

　　高质量的结构

　　全封装的定子绕组

　　内部绕组能够在155℃下连续操作

　　使用PTC热敏电阻（雪崩式）实现过载保护

　　采用稀土钕-铁-硼磁体

　　转子磁体上采用故障安全型保护带*

　　符合RoHS指令要求

　　可用选件（不需要设计费）

　　传感器反馈装置（KBMS型）

　　闭锁型数字 霍尔效应传感器经过预先校准，并在生产时安装

　　至定子出线端。在此选型指南中给出了接线说明以及电气时

　　序图。KBMS型产品增加了轴向转子长度，以确保正确的传感

　　器触发机制。

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　　选择绝缘系统

　　S（标准）- 可以用于规格不超过240 Vac的驱动器放大器电源

　　H（高压）- 用于规格高于240 Vac，并且不超过480 Vac的驱动

　　器放大器电源

　　各种绕组

　　根据客户应用系统的具体电压和电流要求，可以通过优化电

　　机绕组来达到所需的速度和转矩性能。在报价之前，科尔摩

　　根的工程师必须确保每种特殊绕组方案都具有电气可行性，

　　并且能够制造出来。

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　　转子轮毂尺寸

　　转子轮毂可以按照客户规定采用各种孔型、安装功能或者较

　　小的内镗孔直径。在本选型指南内给出的标准KBM(S)型产品

　　对应转子内镗孔直径的情况。

　　转子轮毂材料

　　标准配置KBM(S)的转子轮毂是用非电镀冷轧钢制作的。如果

　　希望使用电镀、涂层、清洁或其它材料，那么在报价之前，

　　科尔摩根的工程师必须确保方案的可行性，并调整相应的价

　　格。

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　　定子套管材料

　　标准配置KBM(S)-10、14、17、25、35、45、163和260型定子在

　　定子叠片段周围带有无涂层铝套管。如果铝定子套管需要涂

　　层或电镀层，那么在报价之前，科尔摩根的工程师必须确保

　　方案的可行性，并调整相应的价格。定子套管仅用于上述尺

　　寸的型号。

　　认证机构（UL/CE）信息

　　KBM(S)电机有助于帮助客户的高品质组件获取UL或CE认证。

　　定子绝缘系统完全是用经过认证机构核准的材料制作的，其

　　设计完全符合认证机构规定的漏电和电气间隙准则。

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　　安装转子

　　很多KBM(S)系列转子因为太大而无法用手安全提起，另外在转子快速进入定子时的吸引力可能太大，以至于无

　　法用手控制。科尔摩根建议使用一个提升机或小型空中起重机将转子提升就位并保持稳定，以便能够在控制良

　　好的情况下插入到定子中。大多数大型KBM(S)转子在钢轮毂中都有螺纹孔，可供用户连接吊耳，从而进行提升

　　操作。请注意在使用起重链和吊钩接口的提升操作中，建议使用转动吊耳而非固定环吊耳以保证安全。检查运行间隙在正确安装和固定了转子之后，应拆下所有Mylar垫片材料。请仔细检查游隙是否有任何碎片或堵塞。如果可能，用手旋转转子以确认其能够自由旋转。

　　安装支持客户如果遇到应用或安装问题，可以联系科尔摩根寻求帮助。联络信息请参见本选型指南的封底。如果用户需要，科尔摩根还可以设计和提供定制电机安装固件，以满足用户的特殊应用需求。固件解决方案的报价视具体情况而定。

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