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| 品牌 |
解放 |
型号 |
解放J6L 6.8米冷藏车 |
| 燃料类型 |
柴油 |
排放标准 |
国六 |
| 加工定制 |
是 |
制冷温度范围 |
-5℃至18℃ |
| 最高车速 |
90 |
百公里油耗 |
10.8 |
| 乘员/座位数 |
3 |
轴距 |
5300 |
| 轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
| 车辆所在地 |
湖北随州 |
整备重量 |
7.9 |
| 产地 |
湖北随州 |
厂家 |
湖北飓丰专用汽车股份有限公司 |
解放J6L精英版高顶双卧冷藏车(国六)
CA5180XLCP62K1L4E6
整车尺寸:9160*2600*4000(mm)
箱体尺寸:6800*2420*2500(mm)
功率/马力: 179KW/243马力 5700排量道依茨大柴发动机(CA6DH1-24E6)
J6L精英版全浮高顶排半驾驶室、变速箱CA8TAX090M、275/80R22.5型18层级无内胎、车桥ф378铸造桥(自动调整臂、国产ABS、1860轮距)、4.333后桥速比、液晶仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、侧围网兜、后围窗帘导轨、全景窗帘导轨、头顶放物盒、驾驶员座椅为真皮通风加热空气座椅(腰托、扶手)、中间座椅、带24V电源接口、十寸屏、多功能大角度方向盘。自动空调、前下防护装置、400L铝油箱、一体式金属宽体、驾驶室四点螺簧悬置、电动液压举升装置、铝合金储气筒、120Ah免维护蓄电池、雾灯带辅助远光、悬架7/7+3、水壶座、定速巡航、VOSS管路及接头、倒车影像、机箱桥体现6/6/6万公里长换油周期、右转弯音响提示装置、T-box1.5、制动器衬片更换报警、安全带佩戴提醒、车身左侧带“精英版”字样、LED转向灯+日行灯、金色发光鹰
标、限速89km/h、排气节流阀。
轴距:5300mm



冷藏车的结构特点和选择
冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗疫苗(疫苗运输车)等。
冷藏车由汽车底盘的行走部分、厢体部分(玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成)、隔热保温层部分(一般为聚氨酯)、制冷机组部分、温度记录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车,可加装肉钩、铝合金导轨、通风槽等配套设备。
冷藏车厢体制作技术,目前国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式技术,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,较贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块;也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。
不同的货品对厢体都有不同的要求。如,运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车,由于货物批量小、品种多,需要多温层冷藏车;对温度需求不一、装卸频繁的货物,则需要多开门冷藏车。
从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种。独立机组拥有单独的动力源,区别在于独立机组完全通过另外一个机组来发电维持工作;非独立机组是完全通过整车的发动机工作动力来带动机组的制冷工作。
冷藏车制冷机组一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采用厢体内置冷板。一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。
特点:
1、密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度;
2、制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内;
3、轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地;
4、隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换;





