SABIC PC 920A-116

SABIC PC 920A-116

价格 面议
起订量 10㎡
货源所属商家已经过真实性核验
品牌 SABIC Lexan系列PC聚碳酸酯材料
型号 SABIC PC 920A-116
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东莞市多普塑胶原料有限公司
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产品详情

  我司供应(SABIC)基础创新塑料LexanResin树脂系列聚碳酸酯PC塑胶粒,多种型号规格供应,主要颜色有清澈透明(transparent),黑色(Black)及白色(White)。并可根据客户实际需求接收预定,我司已与沙伯基础(南沙,上海)建立起长久的合作关系,正规的进货渠道,且拥有的技术人才,多年的经验累计,可根据客户的要求作出合适的安排,争取让客户以小的投资获取大的回报。SABICPC 920A-116具体型号价格及技术参数欢迎来电咨询!

  以下是关于SABIC公司及旗下Lexan材料的一些简单介绍,SABICPC 920A-116的详细资料可来电索取!

  Lexan聚碳酸酯具有优异的物理,光学,电气及热性能,SABIC的这些PC料提供众多的牌号规格,包括各种低,中,高粘级别,满足于非常广阔的设计应用,这些材料的性能等级包括;

  〉EXL抗冲改性级

  〉满足于医用领域,可用来各种辐射消毒的Lexan树脂

  〉特殊的清澈透明级,满足于光学领域的应用

  〉具有UL94-V0的阻燃等级,符合欧盟环保ROHS要求

  〉玻纤增强级Lexan材料,更高的强度与刚性

  〉高耐热等级,高温下的良好尺寸稳定性

  〉符合FDA及SUP的严格要求,抗紫外线性能优异

  〉其他...

  关于SABIC公司

  沙伯基础创新塑料是沙伯旗下的战略业务公司。沙伯创立于1976年,目前是总部设于中东的家上市的全球性跨国公司。沙伯产品包括大宗通用化学品、及各种专用高级工程塑料。沙伯主导生产聚乙烯、聚丙烯、二醇类、甲醇、肥料、聚烯烃,是全球第四大聚烯烃生产商。SABIC的业务分为化学品、特殊化学品、聚合物、创新塑料、化肥和金属六大块。沙伯拥有举足轻重的研究资源,其在沙特、荷兰、西班牙、美国、印度、中国以及日本都有专用的技术与创新中心。

  SABIC Verton复合材料将尼龙、聚丙烯、聚邻苯二甲酰胺和其他工程热塑性塑料与长增强纤维结合在一起,采用SABICInnovative Plastics拉伸挤出工艺,这样可在结构应用中提供良好的性价平衡。具体来说,这些重量非常轻的材料可提供优异的机械性能,既有很高的强度,又有出色的抗冲击性能。Verton复合材料适合于结构性要求高的应用;主要用于汽车、工业和娱乐市场,经常被用于取代压铸金属。

  沙伯致力于促进客户享受沙伯产品、服务利益的大化。沙伯坚信:有客户的成功,才有沙伯的成功。沙伯基础创新塑料有着愈80年的高级工程热塑料开拓经验,立足于促进增长及各种突破性应用的创新与拓展。

  沙伯通过以下多种方式,为用户贡献知识与经验:

  1.提供材料解决方案,协助客户促进创新、提高市场主导地位。

  2.提供的设计、物流与工艺,催生新思路、全面提高效率。

  3.始终坚持以智慧创新、信任和不断进步来建立和维护长期关系。

  通过我们对高模量碳纤维技术的创新使用,即创造性地与高性能树脂复合,SABIC开发出了两种新型复合材料,这两种新型复合材料与利用标准碳纤维技术的相似复合材料相比具有明显更高的刚度。由于更为复杂的设计、性能需求和规定,医疗器械和用于制造医疗器械的材料必须承受使用中不断增加的要求。 特别是,对系统成本优化、减重、高强度和刚度的不断重视,以及 MRI 系统中使用相容性不断增长的需要,共同推动着材料供应商开发创新的热塑性塑料解决方案,来满足这些新出现的替代金属制品的挑战。

  这些创新材料可使医疗器材制造商扩大对可注塑成型工程热塑性塑料的使用,从而替代金属或其他的纤维填充型热塑性塑料。

  SABIC的复合材料将高模量碳纤维的优点与一种具有高流动性和可塑性的独特聚碳酸酯材料的优点相结合,可用于高要求应用,具有较高的强度和刚度、内部润滑以及良好的加工性,可实现一次性医疗器材的设计灵活性与可制造性之间的平衡。 潜在的应用可能包括一次性外科器械、医疗器械外壳,以及那些使用金属或其他低流动性的刚性热塑性塑料会带来设计和制造问题的其他组件。

  沙伯的Noryl GTX树脂还用来制造加油口盖。这个零件原来由供应商成型并喷涂颜色,这就可能造成它的颜色与车身颜色不一致。现在,这个成型零件与白车身一同经过整车厂油漆线进行喷涂,这种改良方法能够避免出现质量问题,让外表更加美观。比如奇瑞是中国家将导电Noryl GTX树脂用于翼子板批量生产的本土整车厂。用Noryl GTX树脂取代车身钢板有诸多优点:包括减轻重量、更灵活自如地设计和成型复杂外形,并且能使用标准车身喷涂工艺。与钢材相比,这种高性能材料让奇瑞可以将翼子板的重量减轻约50%(1.37千克于2.80千克对比),并且它的低速冲击耐久性更加出色。Noryl GTX树脂可以与白车身一同在生产线上进行喷涂,无需后续处理,颜色匹配效果佳。此外,这种导电树脂在喷涂前无需前期处理。

  SABIC PC 920A-116的物性表及各种资料欢迎来电索取!

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