CDB-E15Hh CDB-E15Hh1多路换向阀

　　产品简介：

　　CDB系列多路换向阀是由多个换向阀和安全阀及各种附加阀组合而成。它具有工作压力高、结构紧凑、安全阀性能好、可靠性高、不易外漏、通用性好等特点。它主要用于ZL40以下装载机及多功能装载机、小型挖掘机等工程机械的液压系统中，也用于起重运输机械、矿山机械、农业机械或其它机械的液压系统中，实现多个执行机构的集中控制。

　　该系列多路换向阀每连都带单向阀。根据用户需要，可在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀或补油阀。能够组成并联、串联或串并联复合油路，并有多种滑阀机能、定位、复位方式及控制方式，也可利用过桥阀体或外接油口向其它机构提供油源,广泛地满足了不同主机的需要。

　　产品展示：

　　订货型号：

　　CDB-F15He CDB-F15U CDB-F15Hh CDB-F15Hh1 CDB-F15Hh2 多路阀

　　CDB-F15HG CDB-F20U CDB-F20D CDB-F20D1 多路阀

　　CDB-E15He CDB-E15U CDB-E15Hh CDB-E15Hh1 CDB-E15Hh2 多路阀

　　CDB-E15HG CDB-E20U CDB-E20D CDB-E20D1 多路阀

　　CDB-G15He CDB-G15U CDB-G15Hh CDB-G15Hh1 CDB-G15Hh2 多路阀

　　CDB-G15HG CDB-G20U CDB-G20D CDB-G20D1 多路阀

　　多路阀简介：

　　多路阀整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀，液压英才网资深顾问李工认为，目前我国做多路阀液压工程师大部分以应用设计为主，对于阀本身的系统设计和研发还有待提高。

　　YCB0.6/0.6,YCB0.6/2.5,YCB1.0/0.6,YCB1.0/2.5,YCB1.6/0.6,YCB圆弧齿轮泵

　　YCB2.5/0.6,YCB2.5/2.5,YCB3.3/0.6,YCB3.3/2.5,YCB4/0.6,YCB圆弧齿轮泵

　　YCB5/0.6,YCB5/2.5,YCB6/0.6,YCB6/2.5,YCB8/0.6,YCB8/2.5,YCB圆弧齿轮泵

　　YCB10/0.6,YCB10/2.5,YCB12/0.6,YCB12/2.5,YCB15/0.6,YCB15/2.5,YCB圆弧齿轮泵

　　YCB20/0.6,YCB20/2.5,YCB25/0.6,YCB25/2.5,YCB30/0.6,YCB30/2.5,YCB圆弧齿轮泵

　　YCB40/0.6,YCB40/2.5,YCB1.6/2.5,YCB4/2.5,YCB圆弧齿轮泵

　　KCB-18.3,KCB-33.3,KCB-55,KCB-83.3,KCB-135,KCB-200,KCB-300,输油泵

　　KCB-483.3,KCB-633,KCB-960,KCB-1200,KCB-1600,KCB-1800,KCB-2500,输油泵

　　KCB-2850,KCB-3800,KCB-4100,KCB-5600,KCB-7000,KCB-7600,KCB-9600,输油泵

　　YCB圆弧齿轮泵应用范围

　　在输油系统中可用作传输、增压泵；

　　在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；

　　在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；

　　在工业领域中，均可作润滑油泵用；

　　工作原理：

　　通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。