联系人：张女士
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电话：18562152548
地址： 山东德州市宁津县宁津县西外环北首
| 搅拌功率 |
104kW |
外形尺寸 |
6850×2150×3100 |
| 骨料最大粒径 |
1mm |
混凝土最大出口压力 |
34MPa |
| 型号 |
946 |
类型 |
混凝土搅拌楼/HL |
| 生产方式 |
连续式 |
出料方式 |
下开口卸料 |
| 主机台数 |
单主机 |
安装场所 |
陆地式 |
| 移动类型 |
移动式 |
理论生产能力 |
2m3/h |
| 循环周期 |
3s |
卸料高度 |
3500m |
| 搅拌主机型号 |
34 |
骨料仓容量 |
2m3 |
| 斜皮带机输送能力 |
45t/h |
水泥螺旋输送机生产率 |
44t/h |
| 粉煤灰螺旋输送机生产率 |
44t/h |
砂、石计量范围及精度 |
32%kg |
| 水泥计量范围及精度 |
2%kg |
粉煤灰计量范围及精度: |
3%kg |
| 水计量范围及精度 |
5%kg |
外加剂计量范围及精度 |
6%kg |
| 整机重量 |
9kg |
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中首重工搅拌车，是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。混凝土搅拌车、四驱四转向搅拌车、混凝土搅拌车厂家、自动上料搅拌车。
搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止残余混凝土硬化占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
适应小型工程建设集自动上料、搅拌、运输、自动卸料于一体的混凝土搅拌运输车。采用大功率柴油发动机，液力变矩器，保证行走与搅拌同时工作所需动力。
主要结构由：行走底盘、发动机、液力变矩器、前后双驱桥、上料装置、进料斗、卸料斗、加长卸料斗、机架、搅拌筒、搅拌专用减速机、液压系统、电控系统、自动上水系统等组成，其特征如下：
行走系统由发动机通过液力变矩器、前后传动轴到前后桥。本发明采用前后双桥驱动形式。采用液力变矩器减少对发动机的冲击、延长了发动机的寿命。
2.液压系统采用恒功率变量柱塞泵，减少发动机的功率损耗，。
3. 搅拌筒的旋转由通过专用行星减速机带动，行星减速机的输出轴可以实现一定角度的摆动，以满足恶劣路况下搅拌筒的跳动。
4. 干料上料，按照设计好的配比由铲臂、动臂缸、定量的料斗自动上料。
5.进水系统可根据计量设定实现自动进水。
6.搅拌筒内壁上设置双螺旋形叶片，正向旋转为进料、混凝土搅拌；反向旋转，在螺旋叶片的推动下、混凝土由出料口出料。
搅拌车10T前轮转向驱动桥、全液压变速箱、1670-20钢丝轮胎、每小时搅拌16方；四轮转向驱动桥、电子换挡、速度每小时30公里；罐体290度旋转，带电子称重，外形尺寸（长*宽*高）7.5*2.85*3.6m、自重9吨、小转弯半径4m。
混凝土搅拌车 自上料搅拌车 全自动搅拌罐体车 建筑用搅拌车型号
18562152548