联系人:王文武
邮箱:2279992577@qq.com
电话:15826787333
地址: 中国 湖北 随州市北郊星光江南汽车工业园
国六福田G9面包式冷藏车是采用福田G9面包车整车,在不改变外部面包车型,内部改装成保温厢体的面包型冷藏车,整车外形尺寸为5380X1920X2530mm,(箱体为弧形工艺、紧紧贴附面包四壁制作),箱体da容积约7立方。厢体采用内外玻璃钢制作,聚氨酯保温板厚度8厘米,真空覆压而成,厢体铝合金型材包边,标配后双开门,开门包边以及门锁件拉杆均为304不锈钢,美观,结实耐用,底板厚度10CM,底板表面是防滑花纹铝板,安装0至-15冷藏机组。

国六福田G9面包式冷藏车底盘配置:选用福田G9国五承载面包式冷藏车,搭载三菱136马力汽油发动机,轴距3110 mm,195R15C轮胎,带原厂空调,方向助力,感载比例阀,车体造型美观简单,国六排放标准,蓝牌车辆,在各大城市行驶无限行要求,能及时满足配送要求。
国六福田G9面包式冷藏车厢体制作:厢体是采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固,冷藏厢体五金件全部采用不锈钢件。
国六福田G9面包式冷藏车乘坐人数:此车型可根据需要做成单排座或双排座;单排座时可乘2人,后厢体容积为7立方;双排座时可乘2+3人,后厢体容积为3.5立方。
| 【整车技术参数】
| |||||
|
产品商标
|
福田牌
|
公告批次
|
323
| ||
|
产品名称
|
福田牌BJ5039XLC-E1型冷藏车
| ||||
|
总质量(kg)
|
2900
|
罐体容积(m3)
|
| ||
|
额定质量(kg)
|
522,392,327
|
外形尺寸(mm)
|
5380X1920X2285,2445,2465,2475,2485,2495,2545
| ||
|
整备质量(kg)
|
2248
|
货厢尺寸(mm)
|
XX
| ||
|
额定载客(人)
|
|
准拖挂车总质量(kg)
|
| ||
|
驾驶室准乘人数(人)
|
2,2+2,2+3
|
鞍座da载质量(kg)
|
| ||
|
接近角/离去角(°)
|
16/17
|
前悬/后悬(mm)
|
1190/1080
| ||
|
轴荷(kg)
|
1300/1600
|
高车速(km/h)
|
150
| ||
|
备注:
|
备注:1.ABS系统控制器型号/生产企业:YF8/武汉元丰汽车电控系统有限公司.2.ABS系统控制方式:四通道四传感器式.3.选用发动机da净功率为110kW.4. 选装铝轮、轮罩、不同颜色钢轮、另一种前保险杠和前格栅、倒车雷达、半盲窗状态.5.选装内置式制冷机组整车高度为2285mm;三丰制冷机组时整车高度为2445mm;美国冷王制冷机组时整车高度为2485mm;凯雪制冷机组时整车高度为2485mm;开利制冷机组时整车高度为2495mm;开利CITIMAX制冷机组时整车高度为2465mm;韩亚制冷机组时整车高度为2475mm;信华泰机组时整车高度为2475mm;信华泰TF机组时整车高度为2495mm;凯达制冷机组时整车高度为2485mm;爱斯制冷机组 时整车高度为2545mm
| ||||
|
【底盘技术参数】
| |||||
|
底盘型号
|
承载式车身
|
底盘名称
|
| ||
|
商标名称
|
|
生产企业
|
| ||
|
轴数
|
2
|
轮胎数
|
4
| ||
|
轴距(mm)
|
3110
| ||||
|
轮胎规格
|
195R15C
| ||||
|
钢板弹簧片数
|
-/4
|
前轮距(mm)
|
1655
| ||
|
燃料种类
|
汽油
|
后轮距(mm)
|
1650
| ||
|
排放依据标准
|
GB18352.6-2016国Ⅵ
| ||||
|
发动机型号
|
发动机生产企业
|
发动机排量
|
发动机功率
| ||
|
4K22D4M
|
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司
|
2378
|
118
| ||

一、yaopin疫苗冷藏车厢体内配置五面通风槽,保证厢体内的通风效果,以达到厢体内前后温度保持一致,通风槽离厢体的高度为5cm。
二、yaopin疫苗冷藏车都会配备专用的温湿度记录仪,我公司配的温湿度记录仪为无线版的,便于安装使用,在车辆行驶途中不仅可以随时打印厢体内的温度湿度数据,同时可以通过云平台,同时联接不同地区的几台电脑,让管理人员坐在办公室也能随时掌控行驶中的疫苗车内的温度和湿度,保证yaopin疫苗的安全。
三、外接备用电源:长途运送yaopin疫苗时,在服务站或休息点,可将车辆熄火发动机停止运行,插上外接220V电源,保证冷机继续正常工作。
四、双温机组:在较为寒冷的地区,必须便宜双温机组,在夏季时可以制冷,冬季可以制暖,保证厢体内的温度一直处于恒温状态。