联系人：林经理
邮箱：415057849@qq.com
电话：13424303520
地址： 中国 广东 深圳市龙岗区宝龙街道同心社区新星路2号A栋、C栋
| 品牌 |
东江电缆 |
型号 |
RVV |
| 电压等级 |
低压 |
线芯材质 |
裸铜线 |
| 护套材质 |
PVC |
形状 |
圆形 |
| 软硬 |
软 |
芯数 |
5 |
| 产品认证 |
CCC |
拉伸强度 |
强 |
| 使用温度 |
70℃ |
电缆最大外径 |
9.8mm |
| 阻燃性 |
阻燃 |
绝缘材料 |
塑料绝缘电力电缆 |
| 标称截面 |
5mm*1.5mm |
用途 |
地拖线排插线鱼排使用机器连接线 |
| 物料编号 |
202203040515 |
净重 |
14.5kg |
| 额定电压 |
300V/500V |
颜色 |
黑色 |
| 每卷长度 |
100m |
产品规格 |
RVV0.5-25mm2 |
公司坚持“因人而用”的企业发展战略，以良好的环境吸引人才，以事业的发展凝聚人才，努力打造“创新和科技兴企”。在 高品质是赢得市场的根本，为此公司始终如一地坚持走质量兴业的道路，先后通过了ISO9001-2000国际质量管理体系认证、全部产品获得了3C强制性认证，和多个高压研究所的型式报告，公司主导产品荣获“2006年度市质量连续稳定产品”荣誉证书。企业先后获得“重合同守信用单位”“电器行业诚信企业”“市企业”“文明私营企业”“市重点企业”等称号。
铁路路基立式电缆分支箱大多安装在电缆沟上面或桥梁上面，而且大多数情况下，安装在电缆沟的垂直正上方，这就导致电缆分支箱下面的电缆沟内的电缆，排列的杂乱无章，不易分辨，使有限的空间根本无法发挥其作用。
存在问题：
目前，高速铁路电缆中间连接方式主要有三种形式：电缆中间接头、铁路路基立式电缆分支箱以及地埋式电缆分支箱。其中电缆中间接头和铁路路基立式电缆分支箱这两种形式均不同程度存在一些缺点。电缆中间接头是连接电缆与电缆的连接材料，是使电缆线路连接成为一个连续整体的装置。
出现这四种缺陷的主要根源，就在于现场施工时不规范导致的，由于施工人员的施工技能及综合能力相差比较大，就不可避免地出现现场制作电缆头施工缺陷；同时电缆中间接头放置在电缆沟内，不利于维护和扩展，电缆中接接头不能选配故障指示器，不便于迅速查找电缆故障。
13424303520