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高性能 CNC 车削中心
挟带着业界科技与高品质零件,程泰 GS-200 系列车床结合了大马力、高刚性结构、快速加工能力等,提供高效率之复合车铣加工能力,此一系列 CNC 车床,可以轻易达成您今日及未来的切削需求。两种床座长度 ( 运用相同的先进设计 ) 及三种主轴尺寸结合成的六种基础组合可因应您的各种加工需求。除此之外,选用动力刀塔, C 轴, Y 轴,副主轴可在同一机台进行两端车、铣、钻等复合加工功能,也可以对端面和圆柱面进行轮廓铣削。

内藏式心轴尾座
高精度之内旋转式 ( 内藏式 ) 心轴尾座提供刚性及高负载能力,尾座心轴之伸缩为可程式操控,而且其推力可由油压压力来调整。
使用可程式尾座可以更有效率完成高难度的加工并节省人力。而完整的软体介面简化了可程式化尾座本体定位的操作程序。 Z 轴鞍座自动与尾座本体基座连结,并将其带动至所需位置。

冷却系统
分离式切削液水箱易于维护,而采用高压式冷却帮浦更能提供冷却效果。


切削能力附散热片之强力机头系一体成型铸件。将 P4 等级超高精度轴承直接安装于主轴机头内,以达到精密之负荷能力,而且轴承排列方式配合化跨距二点支撑设计,能满足平稳重切削及长时间而精密的加工需求。


标准刚性攻牙功能不需浮动攻牙套筒即可高速攻牙。设定容易且攻牙的深度更为,提供攻牙作业生产力。标准的主轴多点定位功能,可让主轴停在所希望的程式设定位置,以方便扩孔或手动上下工件等需要主轴固定停止角度之作业。以专用高性能 V 型皮带传动主轴系统,可让维修更为容易,而且降低马达产生热量对主轴精度的影响。经由精密调校之皮带轮减速比,让马达转速与主轴转速同时达到,从而降低全马力输出之低转速并提高扭矩,使马达充份发挥潜能而达到车削能力。
Top标准 / 高速主轴输出

Top低速主轴输出 ( 选用 )

选用 2 段式电控马达转速更提升主轴切削能力与弹性,马达于低速输出时,全马力输出点为一般马达 1/3 转速且扭矩为 3 倍。此系统提供齿轮箱的优点,同时免去齿轮箱的噪音、保养不易、缓慢的齿轮换档及齿轮箱磨损时维修之费用等缺点。采用 FANUC αP22i 之广域马达,拥有15 kW ( 30 min. ) 之大功率输出,并且提供 2 倍于一般马达之高扭矩值,广域马达可于一般马达 1/2 转速时即达到全马力输出,能在较低转速作业区间提供重切削能力。
先进刀塔科技

高负荷之伺服定位刀塔运用的非伸缩型刀盘换刀科技。刀塔相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒,对角刀具也只须 0.5 秒,不论间隔多远,刀塔换刀可一气呵成不需停顿。
? 220 mm 大直径超高精度 3 片式曲齿离合器精密定位刀盘,配合 4,000 kg 挟持力确保任何切削情形下皆有充分刀塔刚性。
即使安装尺寸之内径刀刀柄,标准 12 支刀刀塔与 8 吋夹头或工件也不会产生干涉。
| GS-200 系列 |
|---|
| 重要诸元 | GS-200 / L | GS-260 / L | GS-280 / L |
|---|---|---|---|
| 旋径 ( 前门 ) | ? 670 mm | ||
| 床鞍盖上旋径 | ? 500 mm | ||
| 车削直径 *1 | ? 400 mm | ||
| 标准车削直径 *1 | ? 205 mm | ||
| 车削长度 *1 | 591 mm / 1,191 mm | 560 mm / 1,160 mm | 534 mm / 1,134 mm |
| 工件重量 *2 | 170 kg | 230 kg | 250 kg |
| 夹头尺寸 *3 | ? 8" | ? 10" | 10"*4 |
| 棒材容径 | ? 51 mm | ? 65 mm | ? 75 mm*4 |
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