自动防风夹轨器 高度800mm手摇夹轨器 夹轨器安装

　　什么是夹轨器？

　　夹轨器与机车是通过夹钳轴后端的孔连接，机车行走时，拖（推）动夹轨器同步移动时，导轮在夹轨器的重量压力下可沿蛇形轨道滚动，并经引导轮支架、导钳轴带动夹轨器整体在固定轴沿轨道面浮动。自动夹轨器可自动将门式起重机锁定在轨道上，以防止受意外推力时而滑动。夹轨器在大车行走状态自动开启，其它状态自动夹紧。控制系统采用西门子PLC控制。在不改变原机操作动作的前提下，通过PLC系统将起重机行走机构的行走与停止、制动器的开启与制动、夹轨器的开启与夹紧等动作实行自动控制，提高了整机稳定性及安全性。

　　防止室外起重机在强风作用下沿轨道滑行的起重机安全装置。通常采用与起重机底部结构连接在一起的夹钳，夹住轨道头部的两个侧面来防止滑行。

　　夹轨器分手动式和电动式两种。

　　手动夹轨器一般为螺杆式，结构简单，但夹紧力小、动作慢，主要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的起重机上。

　　电动夹轨器是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳夹紧轨道，靠液压系统中油缸力松开夹钳。重锤式较笨重，外形尺寸大，夹紧力比弹簧式的小，工作平稳性也不如弹簧式的。电动弹簧式夹轨器通过风速仪与起重机实现电气联锁，当风速仪检测的风力达到不能保证起重机正常作业的风级（通常相应于6～7级）时，起重机断电，夹钳夹住轨道。这种夹轨器的工作可靠性较高。大型起重机或港口用起重机主要采用电动夹轨器。

　　如何安装夹轨器？

　　夹轨器的安装方法：

　　首先接通夹轨器电源，使钳腿张开，然后将夹轨器吊到轨道上，使两车轮刚好跨骑到在轨道上。此时应注意防止夹轨器颠覆。若有时夹轨器不能通电工作，需手动使钳腿张开。

　　方法是：液压站与主机油缸的油管先不连接，液压夹轨器批发价格，取下夹钳座上的安装螺栓，将其从夹轨器底部两钳口铁中间的安装螺栓拧入处拧入，使弹簧压缩直至钳口开度道轨宽度大，钳腿张开后，将手动释放螺杆的螺母往里调到底，拧下安装螺栓，就可开始吊装。

　　安装夹轨器时，注意使夹钳座的中心限于二钳腿的中心线及大车行走走轮中心线重合，这样能保证钳腿相对于夹钳座作左右各为26mm偏移。如果主机的固定面与夹钳座法兰面不平行，必须用楔型垫片把它垫好，这时钳腿中心线、夹钳座中心线、主机行走轮中心应处于一条直线上，定好位置后，用8支M20螺栓将夹钳座固定在主机上。

　　液压站应安装在主机附近，油管安装时，压力油口通向油缸上的有杆腔（前腔），回油口与油缸上的无杆腔（后腔）连接。

　　待安装好后，拆掉4支安装螺钉，松开手动释放螺杆上螺母，电动液压夹轨器，使钳腿闭合，夹紧轨道。

　　然后，再继续放松手动释放螺杆上的螺母，使螺杆在自身轴向能作大于25mm的自由运动。