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| 品牌 |
NORGREN/诺冠 |
型号 |
V45A517A-C313A |
| 材质 |
PP |
阀瓣开启高度 |
1.5 |
| 驱动方式 |
电磁 |
连接形式 |
板式 |
| 压力环境 |
低压 |
工作温度区间 |
-10°C ~ +50°C |
| 特殊功能 |
内部先导: 固定 |
外形尺寸 |
20*20*45 |
| 适用介质 |
经50 μm过滤的润滑或非润滑压缩 空气 |
结构形式 |
电控或者气控 |
| 流动方向 |
换向 |
公称通径 |
5 |
| 工作温度 |
常温 |
产地 |
德国 |
| 厂家 |
IMI |
|
norgren电磁阀V45A517A-C313A代理商
上海翕宇自动化科技有限公司是IMINorgren 精密流体控制行业授权经销商,公司目前聚焦英国Norgren/诺冠旗下品牌产品,我们的流体控制和运动控制领域的产品品牌包括Norgren、Bimba、Buschjost、FAS、Herion和Kloehn,我们主要业务为生命科学领域,有医疗器械麻醉呼吸;分析仪器ICP-MS气相色谱;诊断仪器液体处理;生物技术等等。涉及的产品有:
电磁阀:开/关阀介质阀,隔离阀,FAS比例阀,KIP圆形电磁阀
Acro夹管阀:气动夹管阀,比例夹管阀,电磁夹管阀,PBM 夹管阀
旋转阀:手动电磁阀泵用旋转阀旋转阀驱动
泵技术:注射泵,柱塞泵
玻璃注射器:Kloehn? 仪器用注射器,泵用注射器,手动注射器
质量流量控制器/MFC等
我们愿以真诚的态度和国内外同仁友好合作,坚持抵制不正当竞争,努力维护客户利益,推动企业间的交流和合作,面向未来,把握机遇、乘势而为、跨越发展,携手共创新的辉煌!
norgren电磁阀V45A517A-C313A代理商
在机车实际的运行中,压缩气体会对受电弓气囊进行不断充气,在充气的过程中,气囊压力会逐渐上升,直到和压力开关的标准值接近为止,受电弓会进行升弓动作,升弓值将会一直平稳持续在一个压力范围。当压力开关压力值和标准压力值出现偏差的时候,在受电弓的升弓过程中压力开关不会发出升弓电信号,15S后机车控制系统会发出受电弓故障信号,并自动选择升起另一架受电弓。
诺冠NORGREN调节阀厂家总结归纳解决调节阀的卡、堵问题的方法有以下几种:
1、清洗法
管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是常见的故障。遇此情况,必须卸开进行清洗,除掉渣物,如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开,以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物,并对管路进行冲洗。投运前,让调节阀全开,介质流动一段时间后再纳入正常运行。
2、外接冲刷法
对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。
3、安装管道过滤器法
对小口径的调节阀,尤其是超小流量调节阀,其节流间隙特小,介质中不能有渣物。遇此情况堵塞,j建议在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。带使用的调节阀,工作不正常,其气路节流口堵塞是常见的故障。因此,带工作时,必须处理好气源,通常采用的办法是在前气源管线上安装空气过滤减压阀。
norgren电磁阀V45A517A-C313A代理商
V05X486M-B633A
V45A511A-C313A
V45A517D-C313A
V44A513D-C313A
V45A622D-C313A
V45A511D-C313A
V45A517A-C313A
V206C11A-B313R
V206517A-B313R
V206A11A-B313R
V206A11A-B213R
V206611A-B313R
V206527A-B213R
V206B22A-B213R
V51B411A-A2000
V60A423A-A2000
V60A413A-A213J
V60A513A-A2000
V60A513A-A219J