多通道驾驶模拟仪器

　　ErgoHMI智能座舱驾驶模拟人机交互测评系统分为主控室和驾驶模拟测试室，其中主控室布置有ErgoLAB人车路环境多维度数据分析与人工智能应用平台，驾驶模拟测试室布置有ErgoSIM驾驶模拟器和人车路环境多维度数据同步采集平台。

　　ErgoHMI智能座舱人机交互测评系统的产品优势：

　　1、体验特别的虚拟试驾

　　采用这一实时交互式驾驶仿真软件，体验虚拟现实驾驶环境。在多变地形、天气和照明条件下测试车辆，以评估传感器感知、传感器融合和系统运行情况。ErgoHMI支持在传感器输入过程进行重复修改，可大幅减少开发时间和成本。

　　2、动态验证照明系统

　　在完全基于物理仿真的动态虚拟驾驶环境中，根据自动驾驶和基本手动驾驶性能对前大灯进行评估。在多种驾驶条件下轻松评估系统并进行法规检查。

　　3、安全测试传感器

　　基于真实的驾驶条件，ErgoHMI 可以作出和未来真实世界联网汽车一样可靠的决定。ErgoHMI 为数字化车辆提供有关环境的所有必要信息，确保创建安全的自动驾驶系统。

　　4、显著提升感知质量

　　通过提供虚拟客户体验，预测并验证产品变化对外观和感知质量方面的影响。优化产品，创建稳健的设计，以消掉大量的昂贵物理原型制作需求。确保制造和装配流程的可靠性和可行性，并能提供高感知质量，且不会增加成本。

　　5、交互评估HMI

　　让驾驶员主导车辆设计流程。在沉浸式的驾驶环境中，对驾驶员对新的智能驾驶系统或主动安全系统的反应进行评估，确保驾驶员能立即理解重要信息。这种方法能够测试驾驶员与未来产品及HMI 的互动。这种方法稳定而准确，同时即不危及生命也不会损坏昂贵的设备。

　　ErgoHMI智能座舱驾驶模拟人机交互测评实验室的功能特点：

　　1、完整的实验室建设与人机交互测评体系

　　提供完整的实验室建设方案与座舱人机交互测评工具，从实验室规划、驾驶模拟器搭建、座舱HMI与智能交互系统集成，到基于多维度数据同步的人机交互测评，为研究和设计人员提供灵活的解决方案。

　　2、多模态智能交互方式集成与测评

　　适应未来座舱智能化趋势，实验室可将语音、手势、眼控、情感、脑机等新型交互方式集成在驾驶模拟环境中，并完成对于多模态人机交互方式的测评和验证。

　　3、HMI交互数据采集与定量化分析

　　系统可采集HMI人机交互数据，如手指的点击、滑动，语音、手势、眼控交互的事件等，并结合眼动、生理、脑电等多维度数据进行定量化分析，从感知、决策、行为等不同阶段对HMI进行测评。

　　4、主客观测评方法结合

　　ErgoLAB人机交互测评系统兼容传统的问卷量表等主观评价方法，并将主观评估结果与眼动、生理、脑电、行为、交互、动作姿态等客观数据同步，提供了完整的数据指标体系。

　　5、人车路环境多维度数据同步采集

　　实验室可实现人、车、路、环境数据的实时同步采集与数据可视化，客观定量化分析人-车-路-环境的交互影响机理及其内在因果关系。

　　6、多维度数据综合分析与状态识别

　　ErgoLAB人机交互测评系统针对多维度数据源开发有信号处理与数据分析模块，实现数据的一键式批量化处理，并可结合机器学习算法实现人员的状态识别。

　　利用驾驶模拟器进行各种试验与实车试验相比，有以下优点：

　　1、安全性高：可安全地进行危险性驾驶状态的试验和各种状态下的试验、训练等；

　　2、再现性高：容易保证相同的试验条件，并且能够反复进行相同条件下的试验；

　　3、容易设定试验条件：容易进行汽车特性、路面状况、道路、障碍物等环境设定及设定变更，不需要制作大量试验设备节省费用；

　　4、容易测定数据和分析：用计算机能够容易地存储实车试验测定困难的参数，并立即显示所需的数据，及时地处理。

　　ErgoHMI智能座舱人机交互测评系统组成：

　　ErgoHMI智能座舱驾驶模拟人机交互测评系统室由ErgoSIM驾驶模拟系统、智能座舱HMI原型开发与中控系统和ErgoLAB人机交互测评系统组成。

　　1、ErgoSIM驾驶模拟系统分为简易驾驶模拟系统、柔性智能驾舱模拟器和实车改造模拟器，为不同的研究需求提供定制化的驾驶模拟环境。其中，智能驾舱模拟器采用柔性设计，座舱部件可拆装，适应不同型号车辆的测试需求；同时驾舱具有优良的控制系统，兼容性强、采用直驱系统和伺服电机，提供更准确的数据、更准确的灵敏度和逼真的力反馈。

　　2、智能座舱HMI原型开发与中控系统可基于Linux和安卓进行座舱HMI原型设计与开发，并集成语音、手势、眼控等智能交互方式，实现HMI交互显示屏对模拟器硬件系统的控制，并对HMI多模态交互方式进行测评优化；驾舱亦可同时驾驶员、乘员、车舱状态监测系统，并进行人员和车辆状态的反馈与预警。

　　3、ErgoLAB人机交互测评系统可同步采集驾驶过程中的多维度人车路环境数据，包括眼动、生理、脑电、脑成像、行为、交互、动作姿态、车辆、环境数据等，并进行信号处理与统计分析，通过客观数据指标完成对座舱HMI的人机交互测评。

　　ErgoHMI汽车人机界面评估系统：

　　1、通过HMI（人机工效）试验台，结合使用眼动仪进行眼动追踪数据分析，运动追踪设备采集动作指令数据结合汽车人机工程学理论，从可达性、可视性、可读性三个维度，利用测量数据分析注视点、操控效率、安全性等，全方面检测消费者对车辆HMI设计方案的接受认可情况，从而改进车辆内饰设计，合理布置车载电器操作装置，改善车辆信息显示。

　　2、人机交互系统是信息化技术发展的产物，实现了人与车之间的对话功能。车主可以轻松把握车辆状态信息（车速、里程、当前位置、车辆保养信息等）、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。

　　我们公司坚守“诚信、恭谦、创新、敬业”的企业理念，以“质量、服务”为发展支点，通过务实的激励政策和不断的创新与变革来充分拓展公司的发展空间。