联系人:小高
邮箱:1518498187@qq.com
电话:15297607517
地址: 中国 河北 衡水市河北衡水北方工业园区
| 型号 |
150MN |
适用范围 |
桥梁高速公路铁路 |
| 外形尺寸 |
3000 |
用途 |
跨铁路转体 |
| 产地 |
河北衡水 |
厂家 |
衡水长江预应力 |
150MN转体球铰价格北京转体球铰 转体球铰指导安装
1.5万吨(150MN)转体球铰介绍及施工安装技术1. 产品概述
1.5万吨转体球铰 (承载能力150MN)是大型桥梁转体施工的核心设备,适用于大跨度斜拉桥、T型刚构桥、拱桥 等工程,尤其适合跨越铁路、高速公路、河流 等复杂环境。其采用高精度球铰+低摩擦材料 ,确保转体过程平稳、。
2. 产品特点
超高承载力 :设计承载力150MN(1.5万吨),满足大跨度桥梁需求。
低摩擦系数 :采用PTFE(聚四)+镜面不锈钢 摩擦副150MN转体球铰价格北京转体球铰 转体球铰指导安装 ,动摩擦系数≤0.03,静摩擦系数≤0.05。
高精度制造 :球面加工精度≤Ra1.6μm,球心偏差≤0.5mm。
模块化设计 :分块制造,现场组装,便于运输和安装。
智能监测 :可选配应力、位移传感器,实时监控转体过程。
3. 主要结构组成
| 部件 | 功能 |
|---|---|
| 上球铰 | 与转体桥梁结构连接,承受全部转体荷载。 |
| 下球铰 | 固定于桥墩或临时支撑,提供转动支点。 |
| 摩擦副 | PTFE滑板+不锈钢板,降低摩擦阻力(摩擦系数≤0.03)。 |
| 定位销/限位 | 确保转体初始对位精度(误差≤1mm)。 |
| 润滑系统 | 采用高负荷润滑脂(如二硫化钼),减少摩擦损耗。 |
| 牵引系统接口 | 连接液压千斤顶或连续牵引系统150MN转体球铰价格北京转体球铰 转体球铰指导安装 ,提供转动力。 |
4. 施工安装关键技术流程(1)基础施工与预埋
桥墩/临时支撑需按1.2倍安全系数 设计,确保承载力。
预埋下球铰锚固螺栓,定位精度≤±1mm。
(2)球铰安装与调平
吊装下球铰 :采用液压同步提升系统 ,确保平稳就位。
精密调平 :使用电子水准仪+全站仪 ,球铰平面度≤0.5mm/m2。
安装上球铰 :调整球面间隙至设计值(通常0.5~1mm)。
(3)桥梁上部结构施工
在球铰上浇筑或拼装主梁,施工时需对称加载 ,150MN转体球铰价格北京转体球铰 转体球铰指导安装 避免偏载导致球铰变形。
(4)转体施工
试转测试 :
采用千斤顶系统 施加5%~10%设计转动力,检测摩擦阻力和球铰状态。
正式转体 :
转体速度控制:0.01~0.02rad/min (约每小时转动1~2米弧长)。
同步监测:实时采集摩擦系数、牵引力、结构应力数据。
对位 :
采用激光靶标+GPS定位 ,合龙误差≤3mm。
(5)转体后固定
焊接上下球铰锁定装置,浇筑混凝土封固。
5. 质量控制核心要点
材料检验 :PTFE滑板需做抗压(≥80MPa)和耐磨试验。
安装精度 :球铰球心同轴度≤0.5mm,平面度≤1mm。
转体监测 :全程记录摩擦系数、牵引力、结构应力变化。
润滑管理 :转体前涂抹二硫化钼润滑脂 ,减少启动摩擦。