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| 品牌 |
GE |
型号 |
DS200TCQCG1BGF |
| 类型 |
涡轮燃机系统模块 |
材质 |
黑色板卡 |
| 规格 |
220*350*25MM |
额定电压 |
220VDC |
| 额定电流 |
35MA |
适用范围 |
120-250KW |
| 加工定制 |
否 |
是否进口 |
是 |
DS200TCQCG1BGF GE 涡轮燃机卡件
DS200TCQCG1BGF GE 涡轮燃机卡件
菱电机自动化宣布,自动化控制系统领域公认的权威Jerry Yen被任命为公司新定制解决方案中心的主任。Yen加入三菱之前,曾在通用汽车公司工作了25年,在通用汽车公司制造工程部门,他晋升为控制、输送机、机器人和焊接(CCRW)集团的技术研究员和工程师。1994年,Yen与通用汽车公司的同事一起在自动化行业发起了开放模块化控制体系结构(OMAC)计划,随后成为自动化和制造人员的全球组织OMAC用户组的创始人之一和联合。作为新定制解决方案中心的主任,Yen将负责整合三菱电机和合作伙伴的产品,组合产品以创建特定行业的解决方案,并利用现有安装资产设计和测试新产品功能。“我们对Jerry Yen加入三菱电机自动化感到非常自豪。三菱自动化产品的质量、可靠性和性能是公认的,”三菱电机自动化公司销售和营销副总裁Matt Lopinski说,“在Jerry Yen的领导下,我们的定制解决方案中心团队将利用我们的产品开发解决方案,使客户能够快速、经济、可靠地实现生产目标,同时获得的灵活性。”Yen于1980年在西屋电气公司的工业电子部门开始了他的制造业生涯。他于1983年加入通用汽车公司,担任项目工程师。从1988年到1996年,他是密歇根州沃伦市机器智能部门的开发工程主管。他负责高级工程和高级制造工程从1996年到2006年,Yen在通用汽车动力总成集团工作,从通用控制技术经理升至技术研究员。从2006年直到加入三菱,他一直是通用汽车制造工程组织CCRW集团的技术研究员和工程师。在该职位上,他领导了控制架构和车间系统集成的技术研究和开发。他还负责评估和验证替代的可编程控制器平台。Yen拥有俄亥俄州立大学哥伦布分校的物理学和电子工程硕士学位。他获得了密歇根大学安娜堡分校的工商管理硕士学位
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