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| 品牌 |
北京混凝土切割拆除加固公司 |
型号 |
桥梁炭纤维加固 |
| 材质 |
未知 |
用途 |
未知 |
| 规格尺寸 |
桥梁炭纤维加固m |
|
桥梁炭纤维加固
碳纤维布加固具有很多优点:
一,碳纤维布的自重仅为200~300克/平方米,设计厚度为0.111—0.167mm,加上环氧树脂系列的粘结材料的自重也很轻,对整个结构重量及桥下净空的影响微乎甚微,并且不影响原结构外观。
二,碳纤维材料具有优异的物理力学性能,抗拉强度高,是普通钢材的4-8倍,极适合于钢筋混凝土结构的加固补强;
三,碳纤维布柔软,可自由裁切,适用于各种形状构件,可与钢筋混凝土表面紧密粘接,施工质量易于保证,且不需要中断交通。
四,采用碳纤维布加固补强,对原结构不产生新的损伤。碳纤维布加固不需要设置锚固及开凿混凝土等,因而不会对已经损伤的结构产生新的破坏,更可避免钻孔时与结构内原有钢筋和预应力素发生冲突而引起新的问题。
五,碳纤维布加固厚度小,可不增加原结构的恒载,特别适用于建筑高度受限制情况下加固补强,不增加恒载及断面尺寸。
桥梁粘炭纤维加固
碳纤维用于砼结构的修复补强虽然时间不长,但发展很快,其主要原因在于碳纤维片加固存在较多优点:
4.1施工简便迅速,无需模扳、夹具、支撑等。
4.2不增加结构重量,碳纤维片重量200g/m - 300g/m,设计厚度0.111mm~0.167mm,加上环氧树脂的重量也很轻,对结构自重影响可忽略不计。
4.3能适应各种结构外形的补强。
4.4可以多层粘贴。可根据设计要求,在各部位重叠粘贴。
公司专业施工技术,保证施工质量,提供专业服务,方案,施工有序。