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| 品牌 |
parker |
型号 |
T2SDT-031-3LxxA1 |
| 货号 |
014-93213-001 |
材质 |
铸铁 |
T2SDT-031-3LxxA1 014-93213-001丹尼逊叶片泵备货销售
海历克国际贸易(上海)有限公司
公司所销售的有:美国PARKER派克液压、BOSCH-REXROTH博世力士乐、美国DENISON丹尼逊、意大利ATOS阿托斯、德国HAWE哈威、ARGO德国雅歌、SUCO苏克压力开关、ARON意大利阿龙、DANFOSS丹麦丹佛斯、、HYDAC德国贺德克、JAHNS德国雅恩斯、MAHLE德国玛勒、VICKERS美国威格士等欧美液。诺冠 美国阿斯卡ASCO 美国 海德福斯
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T2SDT介绍:这种广泛的液压叶片马达允许选择适合任何特定的型号应用程序。他们用于需要从小尺寸电源提供相对较高扭矩的工业场合。旋转组件的低惯性矩允许高加速度和高减速度,从而对系统做出快速响应控制信号。
本目录描述M3B和M4液压叶片马达在其各种标准结构类型中的现有尺寸。如果设备制造商可能要求其他选项或有特殊要求,欢迎与我们联系以进行量身定制的解决方案研究。
T2SDT-031-3LxxA1主要特点:
1.性能可靠
M3和M4电机专为要求长时间持续中压、高速和换向能力(即使流体润滑性较低)的严酷工作环境而设计。随着时间的推移,他们的表现保持稳定。
2.寿命长
全压力平衡的概念增加其全转速范围内的电机寿命。双唇叶片降低对流体污染的敏感性。
无论工作压力是什么,轴承性能完全 于轴端的外部载荷。
3.低噪音
安静!丹尼森叶片技术允许非常低的噪音水平,无论速度。
4.低转矩脉动
由于其10个叶片, 的凸轮环轮廓,每转两个扭矩循环和低内部死容量,M3和M4电机显示出非常低的转矩脉动,即使在低速下。
5.通用性和紧凑性
在相同的安装尺寸下,M3和M4电机的功率非常强大,结构紧凑。
T2SDT-031-3LxxA1操作:
1.电机轴由转子驱动。紧密安装在转子槽中的叶片径向移动,以密封凸轮环。这个环有两个主要和两个次要的径向部分连接过渡部分称为坡道。这些轮廓和压力接触到它们是完全平衡的。
2.轻弹簧沿凸轮轮廓径向推动叶片,确保零速度下的密封,以便电机能够启动扭矩。弹簧在较高速度下由离心力辅助。穿过叶片的径向槽和孔相等叶片上的径向液压力。油液通过侧板上的开口进出马达筒坡道。每个马达端口连接到两个截然相反的斜面。从端口A进入的加压液体使转子产生扭矩顺时针方向的。转子将其输送至连接端口B的斜面开口处,从端口B返回低压侧系统的。端口B处的压力逆时针扭转转子。
3.转子通过液膜与侧板表面轴向分离。前压力孔板夹紧凸轮环在压力作用下,随着温度和压力的变化,保持z佳间隙。配流盘中的三通梭阀在端口A或B中产生夹紧压力,以z高者为准。
4.选择材料是为延长使用寿命。叶片、转子和凸轮环由硬化的高合金钢制成。演员阵容铁端口板和端盖经过化学蚀刻,以提供精细的结晶表面,从而在启动时提供 的润滑。
排水管选项
所有这些电机都可以配备内部排水管。则型号为M3B1、M4C1、M4D1、M4E1。
-外部排放式电机M3B、M4C、M4D、M4E:这些电机可在端口A和B处交替加压。无论哪个端口处于低压,其承受的压力都不应超过35巴。如果有必要超过这些限制,请联系您的帕克代表寻求申请帮助。
-内部排水电机M3B1、M4C1、M4D1、M4E1:这些电机可在端口A和B处交替加压。无论哪个端口处于低压,M3B的压力不得超过1.5bar,M4的压力不得超过3.5bar(压力峰值7bar)。
T2SDT-031-3LxxA1 014-93213-001使用说明
键轴:帕克提供其键轴M3-M4电机与高强度热处理键。因此,在安装或更换这些电机时,必须使用经过热处理的键,以确保使用寿命z长。如果更换键,它必须是经过热处理的键,硬度介于27和34R.C.之间。键的角必须以45°角倒角0.76mm至1.02mm(0.03至0.04),以清除键槽中的半径。键轴的对准必须在下面给出的花键轴公差范围内。
联轴节和内花键:必须选择联轴节,以尽量减少轴上的负荷(重量、未对准)。内花键必须符合SAE-J498b(1971)中所述的1级配合。这被称为公寓
根侧配合。匹配的母样条线应该可以自由浮动并找到自己的中心。如果两个构件都受到刚性支撑,则必须在0.15TIR(0.006“TIR)或 小范围内对齐,以减少微动。两个花键轴的角度对准必须小于±0.05每25.4半径(±0.002“每1”半径)。联轴器必须硬化到29到45HRC之间的硬度。联轴节花键必须用二 化钼 基润滑脂、二 化钼或类似润滑剂进行润滑。
启动说明:所有派克液压叶片马达都经过单独的工厂测试,以提供z佳的质量和可靠性。它们将在我方文件中规定的操作限制范围内使用。只有称职且熟悉液压传动装置安装和操作,并具有液压回路和液压设备知识的合格人员才能将设备投入运行。确保所有必要的文件可用,并始终遵守有效的法规(安全、电气、环境……)。
启动前检查:
-在初次安装电机之前,请从连接端口上取下保护盖或塞子,并在所有端口中注入一些清洁合适的液压油。
-在电机初次起动前,应进行以下检查:
a、检查被驱动装置要求的旋转方式,确保液压马达轴将相应地旋转。
b、检查入口、出口和排水管,确保所有连接紧固且连接正确。
c、检查管道的清洁度、液压油类型、清洁度和液位。确保它能到达电机入口。
d、检查液压马达安装法兰及其驱动装置的正确夹具。检查其正确的联轴器。
e、对于带有内置电磁阀的液压马达,检查电线和连接。
起动和排气
-回路的泄压阀应退回到其z小设定值,以保持液压马达 启动时的空载状态。复位减压阀前,必须进行回路注水和放气。
-以点动方式启动液压马达旋转,直到启动注油,并将其转速从500转/分提高到1000转/分。检查端口(入口、出口、排水管)和轴端均无泄漏或吸气。
-排出回路和液压马达本身的空气是很重要的。排出空气,好使用排气阀或压力测试点。让液压马达空载旋转几分钟。
-配备比例减压阀的液压马达必须通过以下方式排出压力阀中的空气:从0安培到z大电流,给线圈通电和断电5次。通过全速运转液压马达,检查比例减压阀是否正确放气。它应该在没有振动或脉冲的情况下旋转。
注意事项:
-在温度非常低的情况下,液压马达在高压或高速运转之前,应保持低压和低速,直到油液预热。
-如果电机不能正常工作或无法在几秒钟内获得压力,应关闭电机并纠正状况。请参阅机器/车辆制造商说明和电机目录。
T2SDT-031-3LxxA1 014-93213-001采购须知
024-94357-0 T7EE 072 066 2R00 A10 M0
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S26-58591-G
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