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| 型号 |
P08-A3-F-R-01 |
输送介质 |
油泵 |
| 驱动方式 |
电动泵 |
介质温度类型 |
常温泵 |
| 材质 |
铸铁 |
叶轮级数 |
单级泵 |
| 吸入方式 |
双吸泵 |
叶轮结构 |
半开式叶轮 |
| 壳体型式 |
分段式 |
泵轴位置 |
立式泵 |
| 额定转速 |
1500 |
外形尺寸 |
20 |
| 产地 |
台湾 |
厂家 |
HPC旭宏 |
台湾HPC旭宏柱塞泵
HPC旭宏柱塞泵P70-A3-F-R-01:
1、采用刚性的结构和高转速低磨擦的构造,使其寿命,效率更加理想化。
2、采用新式斜板通轴结构,大型补偿活塞,使振动噪音,流量振动大幅改善。
3、采用强力的通轴设计,可变联,多联或与其他油泵连接。
4、使用模组化设计,使控制机构更加多元化,设计者容易自行变化控制功能。
5、用于开式回路经由省能源泵控制系统的应用,可大幅改善电力消耗,油温的上升,系统精度与寿命。
6、广泛应用于车辆工业,船舶,锻压,轮胎机,注朔机,机床专用机。
型号:P08-B4-F-R-01
品牌:台湾旭宏
控制方式:压力引导式型
安装方式:法兰
旋转方向:顺时针
排量:8 cm3/rev
压力:30~288 kgf/cm2
P08-A0-F-R-01
P08-A1-F-R-01
P08-A2-F-R-01
P08-A3-F-R-01
P16-A0-F-R-01
P16-A1-F-R-01
P16-A2-F-R-01
P16-A3-F-R-01
P22-A0-F-R-01
P22-A1-F-R-01
P22-A2-F-R-01
P22-A3-F-R-01
P36-A0-F-R-01
P36-A1-F-R-01
P36-A2-F-R-01
P36-A3-F-R-01
P46-A0-F-R-01
P46-A1-F-R-01
P46-A2-F-R-01
P46-A3-F-R-01
P70-A1-F-R-01
P70-A3-F-R-01
P70-A4-F-R-01.
P100-A1-F-R-01
P100-A3-F-R-01
P100-A4-F-R-01
压力引导式型
型号:P36-A1-F-R-01
品牌:台湾旭宏
控制方式:压力补偿控制型
安装方式:法兰
旋转方向:顺时针
排量:36 cm3/rev
压力:30~210 kgf/cm2
P08-B0-F-R-01 P08-B1-F-R-01 P08-B2-F-R-01 P08-B3-F-R-01
P16-B0-F-R-01 P16-B1-F-R-01 P16-B2-F-R-01 P16-B3-F-R-01
P22-B0-F-R-01 P22-B1-F-R-01 P22-B2-F-R-01 P22-B3-F-R-01
P36-B0-F-R-01 P36-B1-F-R-01 P36-B2-F-R-01 P36-B3-F-R-01
P46-B0-F-R-01 P46-B1-F-R-01 P46-B2-F-R-01 P46-B3-F-R-01
P70-B1-F-R-01 P70-B3-F-R-01 P70-B4-F-R-01
P100-B1-F-R-01 P100-B3-F-R-01 P100-B4-F-R-01
(1)输出压力过低
当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低,系统压力也上不去,应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏,严重时,缸体可能破裂,则应重新研磨配合面或更换液压泵。
(2)输出压力过高
若回路负载持续上升,泵的压力也持续上升,当属正常。若负载一定,泵的压力超过负载所需压力值,则应检查泵以外的液压元件,如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若压力过高,应调整溢流阀。
折叠振动和噪声
振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害,也对环境造成污染。
(1)机械振动和噪声
如泵轴和电机轴不同心或顶死,旋转轴的轴承、联轴节损伤,弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵,要定期检查,记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时,将会引起共振,可改变泵的转速以消除共振。
(2)管道内液流产生的噪声
进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等,均会产生噪声。因此,必须正确设计油箱,正确选择滤油器、油管和方向阀。





