台湾JEOUGANG久冈叠加引导式抗冲阀M-J-CBCA-I-L-02-A

　　台湾JEOUGANG久冈叠加引导式抗衡阀M-J-CBEA-I-L-03-B 960

　　M-J-CBCA-H-L-02-A

　　抗衡閥M-J-CBCA-H-L-03-B

　　M-J-CBCA-I-L-02-A 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-I-L-02-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-I-L-02-W, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-I-L-03-A, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-I-L-03-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-I-L-03-W, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-J-L-02-A, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-J-L-02-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-J-L-02-W, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-J-L-03-A, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-J-L-03-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-J-L-03-W, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-H-L-02-A,叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-H-L-02-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-H-L-02-W,叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-H-L-03-A,叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-H-L-03-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBCA-H-L-03-W,叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-I-L-02-A, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-I-L-02-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-I-L-02-W, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-I-L-03-A, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-I-L-03-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-I-L-03-W, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-J-L-02-A, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-J-L-02-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-J-L-02-W, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-J-L-03-A, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-J-L-03-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-J-L-03-W, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-H-L-02-A, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-H-L-02-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-H-L-02-W,叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-H-L-03-A, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-H-L-03-B, 叠加引导式抗冲阀

　　M-J-CBEA-H-L-03-W,叠加引导式抗冲阀

　　抗冲蚀调节阀的结构与工作原理

　　某汽轮机采用节流调节方式，蒸汽调节阀为套筒式结构，由于长期处于低负荷工况运行，滑阀冲蚀现象较为严重。

　　根据汽轮机使用要求，蒸汽调节阀应能够实现：

　　（1）在高压差、小流量工况时具有良好的抗冲蚀性能。

　　（2）在大流量工况下具有较小的压降，减小汽轮机进汽压力损失。

　　（3）调节阀流量特性曲线光滑连续，满足机组调节需求。

　　还是一种用于防止介质高速冲刷的阀门，其工作原理是通过采用倒流(高进低出)结构，利用节流后的介质使密封面得到自清洁，从而彻底解决内漏问题。

　　具体来说，在关闭初期，密封面开始节流，阻断较大固体颗粒进到阀瓣和阀座锥形密封处，只有细小颗粒的污物还会进入到阀门内部。

　　此外，针对恶劣工况下的疏水阀，还可以开发生产组合密封式疏水截止阀，该阀门采用阀座可方便的进行更换而不需更换阀体的设计，从而提高了检修工作效率。

　　对于汽轮机调节阀，为了改善其工作状态，减小汽流带来的冲击，通常可采用多级降压式的结构，如多层套筒式、多级阀芯式等，以提高调节阀的抗冲性能，延长设备的使用寿命。

　　1 抗冲蚀调节阀的结构与工作原理某汽轮机采用节流调节方式，蒸汽调节阀为套筒式结构，由于长期处于低负荷工况运行，滑阀冲蚀现象较为严重。

　　根据汽轮机使用要求，蒸汽调节阀应能够实现：（1）在高压差、小流量工况时具有良好的抗冲蚀性能。（2）在大流量工况下具有较小的压降，减小汽轮机进汽压力损失。（3）调节阀流量特性曲线光滑连续，满足机组调节需求。