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| 型号 |
CB-E0.75 |
驱动方式 |
电动泵 |
| 介质温度类型 |
常温泵 |
最大出口压力类型 |
中压泵(4MPa<Pd<32MPa) |
| 叶片式泵叶轮级数 |
单级泵 |
叶片式泵吸入方式 |
双吸泵 |
| 叶片式泵壳体型式 |
中开式 |
叶片式泵泵轴位置 |
立式泵 |
| 产地 |
国产 |
厂家 |
JSPCYY |
液压齿轮泵CB-E0.32F/E0.19/E0.26/E0.38/E0.65/E0.75/E1.25/1.50后进前出 左旋 32轴
CB-E0.19F
CB-E0.26
CB-E0.32
CB-E0.38
CB-E0.50
是一种用于输送油的泵,其工作原理如下:齿轮油泵由一对啮合齿轮组成,一个主动齿轮和一个被动齿轮。当齿轮油泵工作时,驱动齿轮使从动齿轮旋转,从而将液体吸入泵腔。当齿轮啮合时,液体被压缩并排出泵腔。齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70°C,如需高温200°C,可配用耐高温材料即可。该泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如、苯等[3]。
当齿轮油泵转动时,密封的工作容积发生变化。工作容积增大时造成真空,形成了吸油腔 当工作容积减少时,形成了压油腔,这样一吸一压就形成了整个吸压过程,使液压系统工作。
齿轮与壳体内壁之间的间隙很小,壳体上有进油口。当发动机工作时,凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动螺旋齿轮,使主动齿轮旋转,从而带动从动齿轮反方向旋转。
齿轮式机油泵主要由主动齿轮、从动齿轮、主动齿轮轴、从动齿轮轴、泵体、泵盖、限压阀等零件组成。在泵体上加工有进油口和出油轮齿之间的润滑油由12于轮齿逐渐啮合而被挤压产生很高的压力,此压力会通过齿轮作用在主动齿轮轴和从动齿轮轴上,使齿轮和轴的磨损加剧,因此在泵盖上加工出卸压槽,使啮合齿隙与出油腔连通,以降低其油压。
CB-E0.65
CB-E0.75
CB-E0.88
CB-E1.00
CB-E1.25
CB-E1.50
CB-E1.75
CB-E2.00
当发动机工作时,这时进油腔的齿轮逐渐分离,密封容积逐渐增大,出现了局部真空,油底壳中的油在大气压力的作用下,经齿轮泵入口进入吸油腔。随
着齿轮的旋转,储存在齿轮齿槽间的机油被带到出油腔。出油腔轮齿逐渐啮合,密封容积逐渐减小,油压升高,出油腔油液就被挤出,经出油口输送到发
动机润滑油道中。发动机工作时,机油泵齿轮不停地运转,润滑油就连续不断地流入油道,确保机油在润滑油路中不断循环。
齿轮式机油泵主要由主动齿轮、从动齿轮、主动齿轮轴、从动齿轮轴、泵体、泵盖、限压阀等零件组成。在泵体上加工有进油口和出油轮齿之间的润滑油
由12于轮齿逐渐啮合而被挤压产生很高的压力,此压力会通过齿轮作用在主动齿轮轴和从动齿轮轴上,使齿轮和轴的磨损加剧,因此在泵盖上加工出卸压槽,使啮合齿隙与出油腔连通,以降低其油压。
声音异常
(3)故障现象:声音异常
故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障; c、减速机异常; d、轴封处安装不良; e、轴变形或磨损
对策:a、找正或充填润滑脂; b、检查电动机; c、检查轴承和齿轮; d、检查轴封; e、停车解体检查
电流过大
(4)故障现象:电流过大
齿轮泵系列
齿轮泵系列
故障原因:a、出口压力过高; b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良; d、轴或轴承磨损; e、电动机故障
对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度; c、检查轴封,适当调整; d、停车后检查,用手盘车是否过重; e、检查电动机
泵停止


