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| 品牌 |
YUKEN/油研 |
型号 |
MPB-01-4-40 |
| 材质 |
铸铁 |
驱动方式 |
电磁 |
| 连接形式 |
螺纹 |
压力环境 |
常压 |
| 外形 |
中型 |
压力环境 |
常压 |
| 厂家 |
YUKEN油研 |
|
油研叠加式液控单向阀MPB-01-2-10
MPB-01-4-40
油研叠加式液控单向阀MPB/MPA/MPW-06-2/4-10
MPA-06-2-10
MPB-06-2-10
MPW-06-2-10
MPA-06-4-10
MPB-06-4-10
MPW-06-4-10
叠加式单向阀是一种常用的液压控制元件,它的主要作用是在液压系统中控制油流方向,以实现液压力的转换和控制。其工作原理基于液压原理和阀门结构的设计。当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动[1]。同时,叠加式单向阀还可以实现液压缸的锁紧,防止活塞因外部力量的作用而移动。在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑[1]。此外,叠加式单向阀还可以组合成换向阀使用,例如用两个液控单向阀和一个单向并联,则相当于一个三位三通换向阀的换向回路[1]。同时,叠加式单向阀也可以作为充油阀使用,以完成补油功能[1]。在液压缸两腔的有效工作面积相差很大的情况下,若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出[1]。综上所述,叠加式单向阀在液压系统中具有多种应用,能够实现液压力的转换和控制,是液压控制中重要的元件之一




