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在当今世界，汽车的气囊系统是不可或缺的。这些被动系统经过各种测试才能安装在车辆中。大多数测试通过破坏性测试进行，并伴随气囊生产的所有阶段。静态测试系统用于测试组装气囊模块的质量。
气囊点爆测试系统
在汽车性能开发中，气囊的性能开发主要有CAE仿真模拟分析和性能试验两种手段。通过对气囊进行零部件性能控制、约束系统匹配和整车性能验证三个阶段的工作来确保气囊能达到整车性能开发目标要求。在气囊零部件性能设计控制阶段，主要的性能试验方法有气囊静态点爆，动态冲击、压力容器试验等，通过对气囊点爆时的展开充满时间、展开厚度、充满体积、气袋压力、动态响应特性进行研究，以对气囊容积、泄气直径、气体发生器性能进行优化，使气囊达到良好的保护效果。
镇江嘉倍信息技术有限公司在吸收了国内外试验方法和试验流程后，开发了以上静态和动态气囊点爆测试系统。该系统操控简单、方便，已经应用于各大汽车零部件试验室，整个系统核心部件全部采用德国、日本原装进口产品，但是集成后的整套系统价格约为同类产品的2/3。
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