进口阿特拉斯空气压缩机出租 二手气泵租赁

　　空气压缩机不卸载的原因分析

　　1、一般来说生产的实际耗风量大于压缩机组产风量的情况系，压缩机组会一直处于加载运行状态，从而导致压缩机不卸载；

　　2、检查是否因为加卸载电磁阀动作或损坏，从而导致的压缩机不卸载；

　　3、检查压缩机中的连接管网是否存在漏风现象；

　　4、检查是否是因为压缩机组进气阀关闭问题，导致的压缩机不卸载；

　　5、检查是否是气水分离器排水阀存在漏失现象，从而导致的压缩机不卸载；

　　一、空压机不打气的产生原因：

　　1、接触器故障；

　　2、电源无电压；

　　3、进、排气口积炭过多；

　　4、空压机松压阀卡滞，阀片变形或断裂；

　　5、传动机构卡壳；

　　6、空压机电动机烧毁。

　　二、空压机不打气的维修方法：

　　1、检查接触器工作回路排除故障或更换接触器；

　　2、检查电源电压；

　　3、拆检缸盖，清理阀座板、阀片；

　　4、检查松压阀组件，清洗、更换失效件，拆检缸盖，检查阀片，更换变形、断裂的阀片；

　　5、检查修理传动机构；

　　6、修理电动机故障或更换电动机。

　　空压机漏气的原因：

　　一、造成空压机漏气的原因有：安装不当、使用不良、年久失修、使用环境和工况条件不好等。但不论是什么原因，在发现空压机存在漏气情况后及时处理，判断、排除引起空压机漏气的原因，针对所找出的源头作出解决方案，就不会出现大的损失。

　　二、内部空压机漏气：指的是气体从高压力处空压机漏气到基元容积中，这种情况虽然对空压机的排气量不会产生很大的影响，但是会使得基元容积中的温度升高，压缩时所需的耗能就会增加。

　　三、外部空压机漏气：指的是气体泄露到空压机外面，这种情况会影响到整个空压机系统的排气量，使排气量下降，影响工作的正常进行。

　　空压机漏气的处理方法：

　　1、连接设备并正确安装。空压机漏气通常发生在管段之间以及管道与设备的连接处，因此选择高质量的管道附件、连接装置、软管和管道是减少压缩空气泄漏的前提。同时，正确安装对预防空压机漏气起着重要作用。

　　2、尽量实施降压操作，稳定供气压力

　　在空压机相同的管路条件下，降低系统压力可以明显降低空压机漏气的概率，对压缩空气系统的节能具有重要意义。稳定系统的供气压力可以保证风力设备的正常运行。降低和稳定系统的供应压力，可以在保证系统顺利生产的前提下降低能耗。只在稳压装置的稳压作用下，才方便考虑系统的降压运行。由于泄漏量大，系统不得不提高供气压力以保证设备的正常运行，改善管网的密封条件是降压运行的重要前提。

　　3、加强停役和周期性风电设备的管理

　　压缩空气管道与停用的燃气设备相连，相当于一个较大的空压机漏气点，因此需要及时切断这些设备的气源，以减少停用时不必要的能耗。正在使用煤气的设备，如果不是专职煤气，而是周期性间歇煤气，这类设备在非工作期间也应及时切断。

　　我们加强对空压机的抽查，如管道接头、连接法兰、软管接头、阀门等最容易产生空压机漏气的部位，可以及时发现并时停止空压机漏气的情况。

　　空压机跳机的故障排除

　　通常的空压机跳机是指压缩机过载、保护器断开导致的压缩机停机故障。

　　一般情况下，除了外部电源引起的“跳机”故障不是空压机本身的原因，不需要处理外，其他过载保护器跳闸的“跳机”故障必须谨慎对待，强行操作可能导致机组报废。

　　空压机跳机有各种各样的原因，最常见的就是高温“跳机”，尤其是夏天气温高的时候。为了处理高温空压机跳机，有必要从降低装置的工作温度开始。

　　空压机温度过高，19种故障原因一起来看

　　1、环境温度过高对螺杆空压机造成以下两个方面影响

　　A：温度越高，空气越是稀薄（就好像空压机在高原地区效率低一样），造成空压机工作效率下降，使空压机更多时间处于加载状态，带更多负载，造成空压机产生的热量更多，空压机肯定温度就更高。

　　B：一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度（30-40度），在设计运行环境温度下运行空压机一般温度就快接近空压机保护温度，如果空压机环境温度高于设计运行环境温度，就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度，从而造成空压机高温。

　　2、空压机系统缺油

　　可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H（或MAX）略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停机加油。

　　3、油停止阀（断油阀）工作不正常

　　油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

　　4、机油过滤器问题

　　A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头，主机会因缺油迅速升温。

　　B:机油过滤器堵塞流量变小，有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温，另外一种情况是空压机卸载后空压机高温，因为空压机在加载是内部油压高，空压机油可以通过，而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难，流量太小从而造成空压机高温。

　　5、热控阀（温控阀）工作失灵

　　热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低，热控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经冷却器直接喷入机头；待温度升至40℃以上，热控阀逐渐关闭，油同时从冷却器和支路流过；升高到80℃以上，该阀完全关闭，润滑油则全部经冷却器再进入机头，以程度对润滑油进行冷却。

　　如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。其失灵的主要原因，一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常动作；二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。

　　6、检查油量调节器是否正常，必要时可适当加大喷油量

　　喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变。

　　7、机油超过使用时间，机油变质

　　机油流动性变差，热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。

　　8、检查油冷却器工作是否正常

　　对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5一8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。

　　9、检查冷却水入口温度是否过高，水压及流量是否正常，对于风冷式机型则检查环境温度是否过高

　　冷却水的入口温度一般不应超过35℃，水压在0.3一0.5MPA之间，流量应不小于规定流量的90％。环境温度不应高于40℃。如果达不到上述要求，可通过安装冷却塔、改善室内通风、加大机房空间等办法解决。还可检查冷却风扇工作是否正常。如有故障应进行检修或更换。

　　10、风冷机组主要检查进出油温相差是否在10度左右，如果小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵，如果脏堵可用洁净空气吹干净散热器表面粉尘，并检查散热器翅片是否腐蚀，腐蚀厉害的话则有必要考虑更换散热器总成，内部管道是否有脏堵现象，若有此现象则可用循环泵循环带一定酸水清洗，一定要注意药水浓度，以及循环时间，避免散热器因药水腐蚀造成散热器穿腔

　　11、风冷机风扇问题有风扇不转，风扇反相，2个风扇只开了一个等

　　12、风冷机型客户安装的排风管道方面的问题

　　有排风管道过风面过小，排风管道过长，排风管道中间弯道过多，排风管道过长中间弯道多有没有安装抽风机，抽风机流量小于空压机原配散热风扇。

　　13、温度传感器读数不准

　　14、电脑读数不准

　　15、机头问题

　　一般空压机机头轴承要求在20000-24000小时更换，因为空压机的间隙，平衡都是靠轴承来保证的，如果轴承的磨损增大，就会造成空压机机头产热量增加，造成空压机高温。

　　16、润滑油规格不正确或品质较差

　　螺杆机的润滑油均有严格要求，不能随意代用，应以设备使用说明书中的要求为淮。

　　17、检查空气过滤器是否堵塞

　　空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大，长期处于加载状态，会引起高温。可依据压差开关的报警信号检查或更换。一般空气过滤器堵塞造成的问题就是产气量减少，空压机高温是次要的表现。

　　18、检查压力是否过高

　　系统压力一般在出厂时都已调定，如确需调整时，应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。若调整过高，则由于机器的负荷增加，会引发超温现象。这个也和上一个原因一样，空压机高温是次要表现，主要表现为空压机电机电流升高，空压机保护停机。

　　19、油气分离器堵塞

　　油气分离器堵塞会引起内部压力过高，压力过高会引起很多问题，高温是其中一项。这个也是和前二个原因一样，油气分离器堵塞主要表现为内压高。