HOTSTART加热器 TPS152GT12 发动机加热器

　　因HOTSTART机型品牌、配件种类众多，HOTSTART没有一一上架，已知产品零件号的客户可直接下单，没有HOTSTART零件号的客户或是需要其它配件可提供发动机铭牌咨询我们。部分没有标注具体型号的配件均为总类，单价为参考价格，需要客户提供HOTSTART零件号或HOTSTART发动机铭牌向我们咨询蕞新价格及货期。

　　>>关于我们

　　深圳市恒驰机电设备有限公司成立于2004年，是集中大型进口发动机及柴油发电机组销售、维修、机房降噪设计及安装于一体的公司，拥有二十多年的行业经验和技术积累，公司主营：瑞典沃尔沃遍达（VOLVO PENTA）、德国奔驰MTU、英国帕金斯（Perkins）、德国曼（MAN）、美国卡特比勒（CAT）、美国康明斯（Cummins）、美国底特律（DETROIT ）、意大利依维柯（IVECO）、日本三菱重工(Mitsubishi)、美国强鹿（JOHN DEERE）等进口柴油发电机组及柴油发动机维修保养及零部件售后服务企业。通过不断创新的外包服务理念，成为多家知铭机构至关重要的合作伙伴。现已发展为涵盖发动机、进口柴油发电机组、工程机械等动力产品的销售及维修服务公司。

　　自 1942 年以来，Hotstart 在热管理系统的设计和制造方面一直处于世界地位。在冬季保持校车温暖的初需求导致全球主要原始设备制造商继续使用发动机加热产品。凭借超过 75 年的经验，该公司继续为需要轻松启动发动机、立即全功率并减少维护、燃料消耗和有害排放的客户提供高质量、可靠的预热系统。

　　随着能源格局的发展，我们正在利用我们的専业知识来开发创新的加热和冷却解决方案。发电、存储和输送方式正在迅速变化，需要新的方法来实现可持续性和能源效率目标。有针对性的液体热管理可替代传统空调，是电池储能、燃料电池和电动工业车辆的理想选择。

　　HOTSTART 的外部安装的发动机加热器在整个发动机缸体中循环加热的冷却液。对流加热允许冷却液从加热器自然上升并通过发动机的水套循环，而无需使用泵。HOTSTART 热虹吸发动机加热器可在停机期间保持发动机的工作温度，并作为极好的寒冷天气或紧急启动辅助设备，同时不必要的怠速。

　　服务的市场：发电机、重型设备、卡车和公共汽车

　　HOTSTART 的 TPS 热虹吸加热系统是一种冷却液预热器，旨在为固定陆地电力、船舶、建筑设备和卡车应用中的柴油和燃气发动机保持佳温度。依靠经过验证的 TPS Thermosiphon 加热器设计的一致、可靠的加热。加热的冷却液通过发动机缸体上升，保持临界流体温度，以便在需要时轻松启动发动机。

　　HOTSTART 的 TPS 系列加热器几乎可以针对任何天气保护应用进行配置。有多种选项和电压可供选择，包括 UL/C-US 列出的和符合 CE 标准的型号。加热器的入口和出口位置允许快速简单的安装，减少复杂的管道要求。每个加热器都配有一个安装套件，用于优化安装。

　　HOTSTART 的 CB、CL系列加热器由压力压铸铝罐制成，是用于加热柴油或燃气发动机的紧凑型重型解决方案。具有内置的上限恒温器、可选的流通控制恒温器以及多种热功率和电压选项，世界各地的原始发动机制造商都选择该加热器系列，因为它结合了可靠性、多功能性和安全性。

　　安装在发动机缸体外部并利用对流 - 加热流体的自然上升 - 热虹吸加热器不需要额外的泵，可以安装在各种发动机上，不需要特定部件来适应水套。这种适应性强且有效的加热系统使热虹吸加热器成为各种发动机加热应用的理想选择。

　　预热柴油或燃气发动机可确保它们准备好启动并快速承担满负荷，而关键部件的磨损小。依靠发动机或备用电源系统来确保日常运营平稳运行的行业，例如车队车辆、挖掘、采矿、数据中心和医院，都依赖于持续的发动机加热带来的好处，以大限度地提高设备投资并停机时间。

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